GOST ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦੁਰਲੱਭ ਕਾਰਾਂ

ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਦੁਰਲੱਭ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਹਨ. ਸ਼ੌਕ ਸਸਤੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਕੁਲੈਕਟਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਹਾਲ ਕਰਨ, ਅਸਲ ਪੁਰਜ਼ੇ ਲੱਭਣ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਜਾਨ ਲਗਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ "ਨਿਗਲ" ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਅੱਖ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਜਾਣਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਕਾਰ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਹੈ.

ਨਵਾਂ GOST ਕੀ ਹੈ

ਇਹ 1 ਮਾਰਚ, 2020 ਤੋਂ ਵੈਧ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ GOST R 58686-2019 ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ “ਦੁਰਲੱਭ ਅਤੇ ਕਲਾਸਿਕ ਵਾਹਨ। ਇਤਿਹਾਸਕ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁਹਾਰਤ. ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਤਸਦੀਕ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਲੋੜਾਂ। ਇਹ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ - ਕੇਕੇਏ ਆਰਏਐਫ ਦੀ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕਮੇਟੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਕਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਨੂੰ 2019 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ ਸਪਸ਼ਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸ ਮਾਪਦੰਡ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਲਾਸਿਕ ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

- GOST ਦੁਰਲੱਭ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲੇ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਤਸਦੀਕ ਵਿਧੀਆਂ। ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਬ੍ਰੇਕ, ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਪਹੀਆਂ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਦੁਰਲੱਭ ਕਾਰ ਦੀ ਅੱਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਵਕੀਲ ਯੂਲੀਆ ਕੁਜ਼ਨੇਤਸੋਵਾ.

GOST ਇਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ:

• ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ;
• 30 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁਰਾਣੇ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ;
• 50 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁਰਾਣੇ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ।
• ਸਥਿਤੀ - ਇੰਜਣ, ਬਾਡੀ ਜਾਂ ਫਰੇਮ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜਾਂ ਮੂਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਹਾਲ।
• GOST ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦੁਰਲੱਭ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: 1946 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, 1946 ਤੋਂ 1970 ਤੱਕ ਅਤੇ 1970 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ।

GOST ਇੱਕ ਸਵੈ-ਇੱਛਤ ਮਾਮਲਾ ਹੈ। ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਰਲੱਭ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੁਰਲੱਭ ਅਤੇ ਕਲਾਸਿਕ ਦੋਵੇਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਦੂਜਾ ਉੱਚਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵਿਧਾਨਿਕ ਨੰਬਰ ਵੀ ਹਨ (ਅੱਖਰ "ਕੇ" ਦੇ ਨਾਲ), ਤਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਜਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀ

ਦੁਰਲੱਭ ਜਾਂ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸੰਕਲਪ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਲਿਖੀ ਗਈ ਸੀ. ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਕੁਲੈਕਟਰਾਂ ਨੇ ਖੁਦ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਜਾਂ ਉਹ ਕਾਰ ਕੀਮਤੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਹੁਣ ਪਾਸਪੋਰਟ ਜਾਂ ਪਛਾਣ ਪੱਤਰ ਇੱਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ - ਇਹ ਕਾਰ ਪੁਰਾਣੀ ਹੈ, ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਅਸਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ।

ਅਜਿਹੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਆ ਰਹੀਆਂ ਸਨ। ਆਟੋ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਾਮ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ - ਕਸਟਮ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਯਮ "ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ।" ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਏਅਰਬੈਗ, ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਾਰੇ। ਪਰ ਰੈਟਰੋ ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਕੀ, ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੀਮੇਕ ਨਹੀਂ ਕਰੋਗੇ?

ਇਸ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਦਰਜਾ ਦੇਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਦੁਰਲੱਭ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਆਉਟਪੁੱਟ ਇੱਕ ਨਮੂਨੇ ਦਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੋਵੇ. ਪਹਿਲਾਂ, ਅਜਿਹੇ ਸਿੱਟੇ ਨਹੀਂ ਕੱਢੇ ਗਏ ਸਨ.

ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੁਰਲੱਭ ਵਜੋਂ ਕਿਵੇਂ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾਵੇ

ਇਤਿਹਾਸਕ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁਹਾਰਤ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਉਸਨੂੰ ਕਲਾਸਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਸਨੂੰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। . ਕੈਚ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਾਰੇ ਮਾਸਕੋ ਅਤੇ ਮਾਸਕੋ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੀਂ ਵੀਡੀਓ ਕਾਨਫਰੰਸਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਾਂ। ਇਮਤਿਹਾਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਮਾਹਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਉਮਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ (ਟੀਸੀ) ਨੂੰ ਕਲਾਸਿਕ (ਸੀਟੀਸੀ) ਜਾਂ ਦੁਰਲੱਭ ਨੂੰ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਮੁਹਾਰਤ ਦੇ ਪੜਾਅ:

• ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਪਛਾਣ - ਬ੍ਰਾਂਡ, ਮਾਡਲ, ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਸਾਲ;
• ਕਸਟਮ ਯੂਨੀਅਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ;
• ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਈ ਅਧਿਐਨ;
• ਇੱਕ ਸਿੱਟੇ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ, ਗਾਹਕ ਦੀ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ, ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਅਸੰਗਤਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ.

ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਮਾਹਰ ਪੈਨਲਟੀ ਪੁਆਇੰਟ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਗੈਰ-ਮੂਲ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ, ਸੋਧ - ਇਹ ਸਭ ਘਟੀਆ ਹਨ। ਜੇਕਰ 100 ਤੋਂ ਘੱਟ ਅੰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਸਫਲ ਮੰਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੇਟੀਐਸ ਪਾਸਪੋਰਟ ਜਾਂ ਦੁਰਲੱਭ ਵਾਹਨ ਦਾ ਪਛਾਣ ਪੱਤਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਕਾਰ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੈਨਲਟੀ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦਾ ਸਕੋਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਡਲ ਨੂੰ "ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ" ਦਾ ਲੋਭੀ ਸਿਰਲੇਖ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹਾਲੀ ਅਤੇ ਬਹਾਲੀ ਦੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਦੁਬਾਰਾ ਦੁਰਲੱਭ ਕਾਰਾਂ ਲਈ GOST ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਲੋੜ

GOST ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਲਈ ਦਾਖਲੇ ਲਈ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜਾਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ:

• ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਢੁਕਵੀਂ ਕਾਰਵਾਈ;
• ਸੇਵਾਯੋਗ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਸਮੁੱਚੀ ਰੇਂਜ ਉੱਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ;
• ਕੰਟਰੋਲ ਲੀਵਰਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ;
• ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਟਾਇਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਾਪ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ;
• ਸਪੂਲਾਂ ਨੂੰ ਪਲੱਗਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ;
• ਡਿਸਕਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਬੋਲਟ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
• ਇੱਕੋ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਟਾਇਰ;
• ਸੇਵਾਯੋਗ ਸਫੈਦ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਜੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਲਗਾਤਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾਪ।

ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਵਾਲ ਅਤੇ ਜਵਾਬ