"ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਬਾਗ ਸ਼ਹਿਰ ਹੋਵੇਗਾ": "ਹਰੇ" ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਮਨੁੱਖਤਾ ਮੇਗਾਸਿਟੀਜ਼ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗੀ?

ਸ਼ਹਿਰੀ ਯੋਜਨਾਕਾਰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, "ਜੋ ਗ੍ਰਹਿ ਲਈ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਉਹ ਸਾਡੇ ਲਈ ਚੰਗਾ ਹੈ।" ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਅਰੂਪ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ, ਲੋਕ ਸਿਹਤਮੰਦ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਉੱਚ ਹੈ।

ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਐਕਸੀਟਰ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਇੱਕ 17 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜੋ ਲੋਕ ਹਰੇ ਉਪਨਗਰਾਂ ਜਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਹਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਨਸਿਕ ਰੋਗਾਂ ਦਾ ਘੱਟ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸੇ ਸਿੱਟੇ ਨੂੰ ਇਕ ਹੋਰ ਕਲਾਸਿਕ ਅਧਿਐਨ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਨੇ ਸਰਜਰੀ ਕਰਵਾਈ ਹੈ ਉਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਮਰੇ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਪਾਰਕ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਮਾਨਸਿਕ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਹਮਲਾਵਰ ਪ੍ਰਵਿਰਤੀਆਂ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਹਰੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਪਰਾਧ, ਹਿੰਸਾ ਅਤੇ ਕਾਰ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੁਆਰਾ ਵਿਖਿਆਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕੁਦਰਤ ਨਾਲ ਅੰਦੋਲਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਇਆ ਸਮਾਂ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਸੈਰ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਕੰਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਹੋਵੇ, ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਘੱਟ ਟਕਰਾਅ ਵਾਲਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। 

ਆਮ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਸਿਹਤ-ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਰੇ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਦਿਲਚਸਪ ਸੰਪਤੀ ਹੈ: ਉਹ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੈਰ ਕਰਨ, ਸਵੇਰ ਦੀ ਜੌਗਿੰਗ ਕਰਨ, ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਸਰੀਰਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਰੀਰਕ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕੋਪੇਨਹੇਗਨ ਵਿੱਚ, ਪੂਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਲੇਨ ਬਣਾ ਕੇ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਆਬਾਦੀ ਦੀ ਸਿਹਤ ਦੇ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਕੇ, ਡਾਕਟਰੀ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ $12 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਗਿਆ।

ਇਸ ਤਰਕਸੰਗਤ ਲੜੀ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਮੰਨ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਮਾਨਸਿਕ ਅਤੇ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਆਬਾਦੀ ਦੀ ਕਿਰਤ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵੱਧ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਭਲਾਈ ਦੇ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਦਫਤਰ ਦੀ ਥਾਂ ਵਿੱਚ ਪੌਦੇ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦਕਤਾ 15% ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕੀ ਵਿਗਿਆਨੀ ਰਾਚੇਲ ਅਤੇ ਸਟੀਫਨ ਕਪਲਾਨ ਦੁਆਰਾ ਪਿਛਲੀ ਸਦੀ ਦੇ 90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਧਿਆਨ ਬਹਾਲੀ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੁਆਰਾ ਸਮਝਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਿਧਾਂਤ ਦਾ ਸਾਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੁਦਰਤ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਮਾਨਸਿਕ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ, ਇਕਾਗਰਤਾ ਅਤੇ ਰਚਨਾਤਮਕਤਾ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਕੁਦਰਤ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ 50% ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਆਧੁਨਿਕ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਗੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਗੁਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।

ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਸਾਨੂੰ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਅਤੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਸਮਾਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪੱਖੀ ਵੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ, ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ।

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, "ਸਮਾਰਟ ਗਰਿੱਡ" ਹੁਣ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਖਪਤ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸਮੁੱਚੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਵਿਹਲੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਜਿਹੇ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਈ (ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ) ਅਤੇ ਅਸਥਾਈ (ਸੂਰਜੀ ਪੈਨਲ, ਹਵਾ ਜਨਰੇਟਰ) ਊਰਜਾ ਸਰੋਤਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਊਰਜਾ ਤੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਹੋਰ ਉਤਸ਼ਾਹਜਨਕ ਰੁਝਾਨ ਬਾਇਓਫਿਊਲ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੈ। ਟੇਸਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਜਿੱਤ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਦਲੀਲ ਦੇਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘਟਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਵੀਨਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰਤਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਨਿੱਜੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟਰੈਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਬਿੰਦੂ A ਤੋਂ ਬਿੰਦੂ B ਤੱਕ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਲਿਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਿਸਟਮ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਹੈ, ਯਾਤਰੀ ਸਿਰਫ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ - ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਈਕੋ-ਅਨੁਕੂਲ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲੰਡਨ ਦੇ ਹੀਥਰੋ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਕੁਝ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਪੱਛਮੀ ਵਰਜੀਨੀਆ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਅੰਦੋਲਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇਹਨਾਂ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ। ਹੋਰ ਬਜਟ-ਅਨੁਕੂਲ ਹੱਲਾਂ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਦੇ ਬੋਝ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਕੁ ਹਨ:

— ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਸਿਟੀ ਨੇ ਲਗਭਗ 209 ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਊਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲ ਲਾਈਟ ਬਲਬਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ 40% ਕਮੀ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ 40 ਟਨ ਦੀ ਕਮੀ ਆਈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਸ਼ਹਿਰ ਸਾਲਾਨਾ $10 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

- ਪੈਰਿਸ ਵਿੱਚ, ਸਾਈਕਲ ਰੈਂਟਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਸਿਰਫ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਸ ਦੇ ਪੁਆਇੰਟ ਪੂਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਸਨ, ਲਗਭਗ 100 ਲੋਕ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਲੱਗੇ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਸ ਦਾ ਮਨੁੱਖੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਕਿੰਨਾ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ?

- ਫ੍ਰੀਬਰਗ, ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਅਤੇ ਉੱਦਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸਾਰੀ ਊਰਜਾ ਦਾ 25% ਕੂੜੇ ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਸੜਨ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ "ਵਿਕਲਪਿਕ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ" ਵਜੋਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਪ੍ਰੇਰਨਾਦਾਇਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ। ਉਹ ਸਾਬਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮਨੁੱਖਤਾ ਕੋਲ ਕੁਦਰਤ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਆਪਣੀ ਮਾਨਸਿਕ ਅਤੇ ਸਰੀਰਕ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਬੌਧਿਕ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਰੋਤ ਹਨ। ਚੀਜ਼ਾਂ ਛੋਟੀਆਂ ਹਨ - ਸ਼ਬਦਾਂ ਤੋਂ ਕੰਮਾਂ ਵੱਲ ਵਧੋ!

 

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ