ਸਮੁੰਦਰ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤਲ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਸ਼ੀਨਰੀ 200-ਟਨ ਬਲੂ ਵ੍ਹੇਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਜਾਨਵਰ ਹੈ। ਇਹ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਬਹੁਤ ਡਰਾਉਣੀਆਂ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਭੂਮੀ ਨੂੰ ਪੀਸਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਸਪਾਈਕ ਕਟਰ ਦੇ ਕਾਰਨ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ 2019 ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਰਿਮੋਟ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਰੋਬੋਟ ਪਾਪੂਆ ਨਿਊ ਗਿਨੀ ਦੇ ਤੱਟ ਤੋਂ ਬਿਸਮਾਰਕ ਸਾਗਰ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਘੁੰਮਣਗੇ, ਕੈਨੇਡਾ ਦੇ ਨਟੀਲਸ ਖਣਿਜਾਂ ਲਈ ਅਮੀਰ ਤਾਂਬੇ ਅਤੇ ਸੋਨੇ ਦੇ ਭੰਡਾਰਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਚਬਾ ਰਹੇ ਹਨ।
ਡੂੰਘੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖਣਨ ਭੂਮੀ ਖਣਨ ਦੇ ਮਹਿੰਗੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੇ ਨੀਤੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਖੋਜ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਨਿਯਮ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਆ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਖਣਿਜਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੌਰਾਨ ਵਰਖਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵਿਕਸਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ।
USGS ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਵਿਗਿਆਨੀ ਜੇਮਸ ਹਾਇਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੋਚਣ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਹ ਸਮਝਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੁਧਾਰ ਜਾਂ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।" "ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲੇ ਕਦਮ ਤੋਂ ਹੀ ਟੀਚੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ."
ਨਟੀਲਸ ਮਿਨਰਲਜ਼ ਨੇ ਕੰਮ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਜੰਗਲੀ ਤੋਂ ਕੁਝ ਜਾਨਵਰਾਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ।
“ਨਟੀਲਸ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਤੱਕ ਲਿਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਦਾ ਕੋਈ ਵਿਗਿਆਨਕ ਆਧਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਂ ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਜਾਂ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ”ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਐਕਸੀਟਰ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਰਿਸਰਚ ਫੈਲੋ ਡੇਵਿਡ ਸੈਂਟੀਲੋ ਨੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ।
ਸਮੁੰਦਰੀ ਤਲ ਧਰਤੀ ਦੇ ਜੀਵ-ਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਗਲੋਬਲ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਾਰਬਨ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੀਵਿਤ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਿਸਮ ਲਈ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣਵਾਦੀਆਂ ਨੂੰ ਡਰ ਹੈ ਕਿ ਡੂੰਘੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਮਾਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਡੂੰਘੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਅਟੱਲ ਹੈ. ਖਣਿਜਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਲਈ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੋਬਾਈਲ ਫ਼ੋਨ, ਕੰਪਿਊਟਰ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਜੋ ਤੇਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਨੂੰ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸੂਰਜੀ ਸੈੱਲਾਂ ਲਈ ਟੇਲੂਰੀਅਮ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਲਿਥੀਅਮ ਤੱਕ।
ਤਾਂਬਾ, ਜ਼ਿੰਕ, ਕੋਬਾਲਟ, ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਤਲ ਵਿੱਚ ਅਛੂਤੇ ਖਜ਼ਾਨੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀਆਂ ਮਾਈਨਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪੀ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ.
ਕਲੈਰੀਟਨ-ਕਲਿਪਰਟਨ ਜ਼ੋਨ (CCZ) ਮੈਕਸੀਕੋ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਈਨਿੰਗ ਖੇਤਰ ਹੈ। ਇਹ ਲਗਭਗ ਪੂਰੇ ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। ਗਣਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਖਣਿਜਾਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਲਗਭਗ 25,2 ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ.
ਹੋਰ ਕੀ ਹੈ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਖਣਿਜ ਉੱਚ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਚੱਟਾਨ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜੰਗਲਾਂ ਅਤੇ ਪਹਾੜੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਐਂਡੀਜ਼ ਵਿੱਚ 20 ਟਨ ਪਹਾੜੀ ਪਿੱਤਲ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ, 50 ਟਨ ਚੱਟਾਨ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਰਕਮ ਦਾ ਲਗਭਗ 7% ਸਿੱਧੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਗਏ 28 ਖੋਜ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਜੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਬਸੀਆ ਮਾਈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, 16 CCZ ਵਿੱਚ ਮਾਈਨਿੰਗ ਲਈ ਹਨ।
ਡੂੰਘੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖਣਨ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗਾ ਕੰਮ ਹੈ। ਨਟੀਲਸ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ $480 ਮਿਲੀਅਨ ਖਰਚ ਕਰ ਚੁੱਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ ਹੋਰ $150 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ $250 ਮਿਲੀਅਨ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਡੂੰਘੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖਣਨ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਸਮੇਂ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਕੰਮ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਤੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਹਵਾਈ ਦੇ ਤੱਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਮੈਪਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ MIDAS (ਡੀਪ ਸੀ ਇਮਪੈਕਟ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ) ਅਤੇ ਬਲੂ ਮਾਈਨਿੰਗ ਵਰਗੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲੱਖਾਂ ਡਾਲਰ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 19 ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਖੋਜ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਘ ਹੈ।
ਕੰਪਨੀਆਂ ਮਾਈਨਿੰਗ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਵਿਕਸਤ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਬਲੂਹੈਪਟਿਕਸ ਨੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਰੋਬੋਟ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਬਲੂਹੈਪਟਿਕਸ ਦੇ ਸੀਈਓ ਡੌਨ ਪਿਕਰਿੰਗ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਬਾਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਛਿੱਟੇ ਰਾਹੀਂ ਹੇਠਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਸਤੂ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਟਰੈਕਿੰਗ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
2013 ਵਿੱਚ, ਮਾਨੋਆ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਟੀਮ ਨੇ CCZ ਦੇ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖੇਤਰ ਵਜੋਂ ਮਨੋਨੀਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ। ਅਜੇ ਤੱਕ ਇਹ ਮਸਲਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਪੰਜ ਸਾਲ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਉੱਤਰੀ ਕੈਰੋਲੀਨਾ ਵਿੱਚ ਡਿਊਕ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ, ਡਾ. ਸਿੰਡੀ ਲੀ ਵੈਨ ਡੋਵਰ, ਦਲੀਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੁਝ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਬਾਦੀ ਜਲਦੀ ਠੀਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
"ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਹੈ," ਉਹ ਅੱਗੇ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ। “ਪਰਿਆਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਿਵਾਸ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ 'ਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਰੇ ਵੱਖਰੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਜਾਨਵਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਅਸੀਂ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਦਿਖਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਸਥਾਨਾਂ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਚਣ ਲਈ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਣਤਾ ਕਿੱਥੇ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਪਹੁੰਚ ਹੈ. ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।"