ਅੰਡਰਵਾਟਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਟਰਬਾਈਨਾਂ - ਸਾਫ਼ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਦੌਰ?

ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਧਾਰਾਵਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ। ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ "ਵੈਟਸੂਟ ਅਤੇ ਫਿਨਸ ਵਿੱਚ ਸਮਾਰਟ" ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਨੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਇੱਕ ਫੰਡ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ Crowd Energy ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਡੂੰਘੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਰੰਟਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਲੋਰੀਡਾ ਦੇ ਤੱਟ ਤੋਂ ਦੂਰ ਖਾੜੀ ਸਟ੍ਰੀਮ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅੰਡਰਵਾਟਰ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹਨਾਂ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਦੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਲਵੇਗੀ, ਸਮੂਹ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਾਫ਼ ਊਰਜਾ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਵੱਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੋਵੇਗਾ।

ਟੋਡ ਜੰਕਾ, ਭੀੜ ਊਰਜਾ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅੰਡਰਵਾਟਰ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਮੁੱਚੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜੀਵਨ ਲਈ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਮੰਨਦੀ ਹੈ, ਸੰਭਾਵੀ ਖਤਰਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਵਾਤਾਵਰਨ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ

Crowd Energy Project ਦਾ ਜਨਮ ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਊਰਜਾ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਊਰਜਾ ਦਾ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਰੋਤ ਲੱਭਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਤੋਂ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਸੂਰਜ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਾਰੇ ਸੁਣਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਅੱਜ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪੰਨਾ ਮੋੜ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜੰਕਾ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸੂਰਜੀ ਅਤੇ ਪੌਣ ਊਰਜਾ ਦੇ ਵਾਅਦੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇਸ ਦਾ ਸਰੋਤ ਇੰਨਾ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਅਸਥਿਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਜੰਕਾ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਗਾਈਡਡ ਸਬਮਰਸੀਬਲਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਦੇਖਿਆ ਸੀ ਕਿ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਰੰਟਾਂ ਕਾਰਨ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਇਸ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ, ਕਰੰਟ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ।

ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਨਰਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ, ਨੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਪਵਨ ਚੱਕੀਆਂ ਲਗਾਉਣ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਨਤੀਜੇ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇ ਹਨ। Crowd Energy ਨੇ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਜੰਕਾ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਸਾਥੀਆਂ ਨੇ ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਟਰਬਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਟਾਰਕ ਹੈ। ਇਸ ਟਰਬਾਈਨ ਵਿੱਚ ਬਲੇਡਾਂ ਦੇ ਤਿੰਨ ਸੈੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵਿੰਡੋ ਸ਼ਟਰਾਂ ਵਰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਾਣੀ ਦਾ ਬਲ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਮੋੜਦਾ ਹੈ, ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਗਤੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਬਿਜਲਈ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਤੱਟਵਰਤੀ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਰੱਥ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ।

ਜੰਕਾ ਨੋਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।

Бਬੇਅੰਤ ਊਰਜਾ?

ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ 30 ਮੀਟਰ ਦੇ ਖੰਭਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਟਰਬਾਈਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਡੇ ਢਾਂਚੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਜੰਕ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਇੱਕ ਟਰਬਾਈਨ 13,5 ਮੈਗਾਵਾਟ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 13500 ਅਮਰੀਕੀ ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, 47-ਮੀਟਰ ਬਲੇਡਾਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ 600 ਕਿਲੋਵਾਟ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਔਸਤਨ 10 ਘੰਟੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਚੱਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ 240 ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। .

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਝਾਂਕਾ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਗਣਨਾਵਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਪਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਇਹ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਟਰਬਾਈਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰੇਗੀ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਟੈਸਟ ਦਾ ਨਮੂਨਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਸਮੁੰਦਰੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਚਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਬਦਲੇਗਾ। ਯੂਐਸ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ਼ ਐਨਰਜੀਜ਼ ਪੈਸੀਫਿਕ ਨਾਰਥਵੈਸਟ ਨੈਸ਼ਨਲ ਲੈਬਾਰਟਰੀਜ਼, ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਾਇਨੇਟਿਕ ਊਰਜਾ ਖੋਜਕਰਤਾ ਐਂਡਰੀਆ ਕੋਪਿੰਗ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ। ਲਾਈਵ ਸਾਇੰਸ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਇੰਟਰਵਿਊ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਜੇ ਇਹ ਸਿਰਫ ਦੱਖਣੀ ਫਲੋਰੀਡਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਪਰ ਅਜਿਹੀ ਨਵੀਨਤਾ ਪੂਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ।

ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਕਰੋ

ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਰੰਟ ਗਲੋਬਲ ਮੌਸਮ ਦੇ ਪੈਟਰਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਦੇ ਦਖਲ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਜਾਨਕਾ ਸੋਚਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਖਾੜੀ ਸਟ੍ਰੀਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਰਬਾਈਨ “ਮਿਸੀਸਿਪੀ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟੇ ਗਏ ਪੱਥਰ” ਵਰਗੀ ਹੈ।

ਕਾਪਰ ਨੂੰ ਡਰ ਹੈ ਕਿ ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੇੜਲੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਢਾਂਚਾ 90 ਮੀਟਰ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜੀਵ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਕੱਛੂਆਂ ਅਤੇ ਵ੍ਹੇਲਾਂ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ.

ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਹਨਾਂ ਜਾਨਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਵੇਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਖੋਜਣ ਅਤੇ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਬਲੇਡ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਚਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜੀਵਣ ਤੈਰਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਦੂਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਸਿਸਟਮ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ।

ਜਾਨਕਾ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਸਾਥੀਆਂ ਨੇ ਬੋਕਾ ਰੈਟਨ ਵਿੱਚ ਫਲੋਰੀਡਾ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ। ਫਿਰ ਉਹ ਦੱਖਣੀ ਫਲੋਰੀਡਾ ਦੇ ਤੱਟ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁਣਗੇ।

ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਓਸ਼ੀਅਨ ਪਾਵਰ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਪਰ ਓਸ਼ੀਅਨ ਰੀਨਿਊਏਬਲ ਪਾਵਰ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 2012 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਸਬਸੀ ਟਰਬਾਈਨ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋ ਹੋਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।

ਸਕਾਟਲੈਂਡ ਵੀ ਊਰਜਾ ਦੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੇ ਰਾਹ 'ਤੇ ਹੈ। ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਟਾਪੂਆਂ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਦੇਸ਼ ਨੇ ਲਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਊਰਜਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਕਾਟਿਸ਼ ਪਾਵਰ ਨੇ 2012 ਵਿੱਚ ਓਰਕਨੀ ਟਾਪੂ ਦੇ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 30-ਮੀਟਰ ਅੰਡਰਵਾਟਰ ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਸੀਐਨਐਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ। ਵਿਸ਼ਾਲ ਟਰਬਾਈਨ ਨੇ 1 ਮੈਗਾਵਾਟ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ 500 ਸਕਾਟਿਸ਼ ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ। ਅਨੁਕੂਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਕੰਪਨੀ ਸਕਾਟਲੈਂਡ ਦੇ ਤੱਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਟਰਬਾਈਨ ਪਾਰਕ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ।

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ