ਸਮੱਗਰੀ
ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ anglers ਇੱਕ ਹੁੱਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਵਰਤਾਰੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਹੁੱਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਢੇ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਕਾਲਮ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਬਸ ਹੁੱਕ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਿੰਨੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ:
- ਜਿੱਥੇ ਹੁੱਕ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ: ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਜਾਂ ਪਤਲੀ ਰੱਸੀ 'ਤੇ।
- ਨਜਿੱਠਣਾ ਕਿੰਨਾ ਟਿਕਾਊ ਹੈ।
- ਡੰਡੇ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਹੀ.
- ਕਿਸ ਵਸਤੂ 'ਤੇ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
- ਅੰਗੂਠੇ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਵਹਾਅ, ਕੋਣ, ਆਦਿ।
- ਹੁੱਕ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਐਂਗਲਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ।
- ਸਰੋਵਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਮੌਜੂਦਾ, ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਆਦਿ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ.
ਅਣਹੁੱਕ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਹੁੱਕ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ
ਜੇ ਐਂਗਲਰ ਕੋਲ ਅਨਕੂਲਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਜੇਕਰ:
- ਐਂਗਲਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੁੱਕ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਉੱਚੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
- ਹੁੱਕ ਐਂਗਲਰ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੋਇਆ।
- ਜਲ ਭੰਡਾਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ ਜੇਕਰ:
- ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਦਾ ਕੰਮ ਨਰਮੀ ਨਾਲ ਢਲਾਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਖੋਖਲੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਹੁੱਕ.
- ਕੰਢੇ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੁੱਕ ਫੜਿਆ ਗਿਆ।
ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਜਿਹੀ ਡਿਵਾਈਸ ਹਰ ਐਂਗਲਰ ਦੇ ਸ਼ਸਤਰ ਵਿੱਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ.
ਇੱਕ ਹੁੱਕ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣਾ ਹੈ? ਸਪਿਨ ਫਿਸ਼ਿੰਗ.
ਕੱਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
ਸਾਇਬੇਰੀਅਨ ਕਟਰ
ਏਂਗਲਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹੁੱਕਾਂ ਤੋਂ ਬਾਬਲਾਂ ਨੂੰ ਮੁਕਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਇੱਕ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਰੀਟ੍ਰੀਵਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਧਾਤ (ਲੀਡ) ਰਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਵਿਆਸ ਲਗਭਗ 10 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਰੱਸੀ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਰੀਟਰੀਵਰ ਲਈ ਮੁੱਖ ਲੋੜ ਰਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਵਿਆਸ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡੰਡੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਡਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਕਿ ਕੋਇਲ ਨਾਲ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨੌਚਾਂ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਵੀ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਖਿੱਚਣਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਹੁੱਕ ਨੂੰ ਹੁੱਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸਾਇਬੇਰੀਅਨ ਰੀਟ੍ਰੀਵਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਰੀਟ੍ਰੀਵਰ ਨੂੰ ਡੰਡੇ ਦੁਆਰਾ ਥਰਿੱਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਪਣੇ ਭਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇਹ ਹੁੱਕ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਅਨਕੂਲਰ ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪੁੰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੁਰੂਤਾ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਹੁੱਕ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਬਾਲ ਜਾਲ
ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੈਟਲ ਲੂਪ ਵਾਲਾ ਗੋਲਾਕਾਰ ਸਿੰਕਰ ਹੈ, ਜੋ ਰੱਸੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਸਿੰਕਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਗੋਲ ਬਰੈਕਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਆਇਤਾਕਾਰ ਫਰੇਮ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਰੈਕਟ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਸਲਾਟ ਦੁਆਰਾ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਾਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ. ਫਿਰ ਇਹ ਸਿਰਫ ਸਿੰਕਰ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਹੁੱਕ ਵੱਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਜਾਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ.
ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਾਲ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ
ਵੌਬਲਰਾਂ ਅਤੇ ਸਪਿਨਰਾਂ ਲਈ ਸੁਪਰ-ਡੂ-ਇਟ-ਯੋਰਪਲ ਟ੍ਰੈਪ
ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਇੱਕ ਆਮ ਤਾਲਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਸਦਾ ਭਾਰ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਭਾਰ ਜੋੜਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਤਾਲਾ, ਇੱਕ ਰੱਸੀ 'ਤੇ ਸਥਿਰ, ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੱਕ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਹੇਠਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਹੁੱਕ ਨੂੰ ਬੇੜੀ ਨਾਲ ਮਾਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁੱਕ ਤੋਂ ਟੈਕਲ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕਟਰ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਲੈਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਕੁੰਜੀਆਂ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੋਡ ਜੋੜੋ, ਲਗਭਗ 30 ਗ੍ਰਾਮ ਦਾ ਭਾਰ. ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਰਿੰਗ ਤੋਂ ਖਿਸਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਨਿੱਪਲ ਗਮ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਰਿੰਗ ਉੱਤੇ ਬੰਨ੍ਹਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨਾਈਲੋਨ ਦੀ ਰਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ.
ਹੁੱਕ ਰੀਲੀਜ਼ ਢੰਗ
ਹੁੱਕ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਹੁੱਕ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਐਂਗਲਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਟੈਕਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਹੁੱਕ ਜਾਂ ਤਾਂ ਮੋੜ ਜਾਂ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇਗਾ।
ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹ ਉਮੀਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਟਾਹਣੀ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਾਂ ਐਲਗੀ ਟੁੱਟ ਕੇ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇਗੀ। ਕਿਸੇ ਪੱਥਰ ਜਾਂ ਰੁੱਖਾਂ ਦੀਆਂ ਜੜ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਹੁੱਕ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਾਣਾ ਜਾਂ ਹੁੱਕ ਨਾਲ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣਾ ਪਏਗਾ। ਜੇ ਹੁੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੁੱਕ ਜਾਂ ਦਾਣਾ ਛੱਡਣ ਲਈ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਹੋਣਗੇ. ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ:
- ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਡੰਡੇ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ 45-60 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਥੇਲੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਉਲਟ ਬੈਂਕ ਵੱਲ ਜਾਣਾ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਹੁੱਕ ਜਾਂ ਲਾਲਚ ਨੂੰ ਮੁਕਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਬਿਨਾਂ ਹੁੱਕ ਦੇ ਹੁੱਕ ਰੀਲੀਜ਼
ਬਗ਼ੈਰ ਹੁੱਕ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਕਿਵੇਂ ਪਾਇਆ ਜਾਵੇ!
ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅਣਹੁੱਕ ਦੇ ਟੈਕਲ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਹ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਅਤੇ ਹੁੱਕ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਹ ਵਿਧੀ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਖੋਖਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਬਾਹਰ ਠੰਡਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਘੱਟੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹੁੱਕ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ: ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੂਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਹੁੱਕਾਂ ਤੋਂ ਹੁੱਕਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ. ਜੇਕਰ ਹਾਲਾਤ ਅਜਿਹੇ ਹਨ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਤਰੀਕਾ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਸਹੀ ਵਿਕਲਪ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਬਰੇਕ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਗੇਅਰ 'ਤੇ ਪੱਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਮੁੱਖ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿਆਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਹੁੱਕ ਵਾਲਾ ਪੱਟਾ ਹੀ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਦਾ ਟੈਕਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਹੇ। ਬਰੇਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਜੰਜੀਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਐਂਲਰ ਕੋਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਇਕ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ ਸਪਿਨਿੰਗ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪੱਟਿਆਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਾਣਾ ਅਤੇ ਜੰਜੀਰ ਦੋਵਾਂ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣਾ ਪਏਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਪਿਨਿੰਗਿਸਟ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪੀੜਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਹੁੱਕ ਤੋਂ ਦਾਣਾ ਮੁਕਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਜੇ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਨਾ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸੋਟੀ ਲੈ ਕੇ ਇਸ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ, ਦੋਵਾਂ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ, ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚੋ।