ਫੀਡਰ ਲਈ ਲਾਈਨ

ਫੀਡਰ ਲਈ ਮੋਨੋਫਿਲਾਮੈਂਟ ਲਾਈਨ ਬਰੇਡਡ ਲਾਈਨ ਵਾਂਗ ਹੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲੱਭਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਚੋਣਕਾਰ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਰੇਂਜ ਦੀ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।

ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਡਡ ਕੋਰਡ - ਸਦੀਵੀ ਟਕਰਾਅ

ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਫੀਡਰ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਬਰੇਡ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਦੇ ਇੱਕ ਢੰਗ ਵਜੋਂ ਫੀਡਰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਨੋਫਿਲਮੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਸੀ. ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਦੀ ਇਸ ਵਿਧੀ ਦਾ ਜਨਮ ਸਥਾਨ ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਫੀਡਰ ਲਾਈਨ ਆਮ ਹੈ।

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਬਰੇਡਡ ਲਾਈਨ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ.

• ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਤਾਰ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।
• ਕੋਇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਇਹ ਘੱਟ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਤੋਂ ਡਿੱਗੀਆਂ ਲੂਪਾਂ ਨੂੰ ਅਣਗੌਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੋਰਡ - ਨਹੀਂ।
• ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 5% ਦੀ ਅੰਤਮ ਲੰਬਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਲਾਈਨ ਲਗਭਗ 1% ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਚੱਕ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ।
• ਸਥਿਰ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ, ਰੇਖਾ ਅਤੇ ਰੇਖਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰੰਟ ਵਿੱਚ ਵੀ।
• ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੋਰਡ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
• ਫੀਡਰ 'ਤੇ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵੇਲੇ, ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀ ਕੋਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਜਿਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵੱਖਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ.
• ਘੱਟ ਅਕਸਰ ਇਹ ਟਿਊਲਿਪ ਦੁਆਰਾ ਓਵਰਲੈਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਐਂਗਲਰਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜੋ ਕਾਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਓਵਰਲੈਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੇ ਆਦੀ ਨਹੀਂ ਹਨ।
• ਇਹ ਮੱਛੀਆਂ ਦੇ ਝਟਕਿਆਂ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਪਲੱਸਤਰ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਤਿੱਖੇ ਕਾਸਟ ਅਤੇ ਝਟਕੇ, ਜਦੋਂ ਉਹ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕੋਰਡ - ਨਹੀਂ।
• ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਲਈ ਰੱਸੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਛੋਟੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਖਾਸ ਗੰਭੀਰਤਾ ਹੈ।
• ਲਾਈਨ ਤੇਜ਼ ਕਰੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਵੀ ਲਾਈਨ ਫੀਡਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਫੜਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
• ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਡਡ ਰੱਸੀ ਇੱਕ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਦੰਦੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਦਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
• ਲਾਈਨ ਹੁੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ, ਮੱਛੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖੋਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਸਦੀ ਵਿਸਤਾਰ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਚਾਪ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਵੀ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ.
• ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਵੇਲੇ, ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਐਂਗਲਰ ਦੀਆਂ ਸਪਰਸ਼ ਸੰਵੇਦਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੋਰਡ ਹੱਥ ਨੂੰ ਅਣਸੁਖਾਵੇਂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖਿੱਚ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਉਹ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਮੱਛੀ ਫੜਨਾ ਇੱਕ ਛੁੱਟੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਉਹ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਕੋਰਡ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣਗੇ. ਇਹ ਮੱਛੀ ਦੇ ਕੱਟਣ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।
• ਮਾਰਕਰ ਲੋਡ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਰੱਸੀ ਨਾਲ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਐਂਗਲਰ ਦੇ ਹੱਥ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੋਡ ਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਮਿਥਿਹਾਸ ਅਤੇ ਵਿਸਤਾਰ ਬਾਰੇ ਸੱਚਾਈ

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਲੋਕ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਬਰੇਡ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਵਿਵਾਦ ਦਾ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤਾ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤਤਾ ਹੈ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫੀਡਰ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 5-6% ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੋਰਡਜ਼ - ਲਗਭਗ 1%. ਹਾਂ, ਹਾਂ, ਤਾਰਾਂ ਵੀ ਖਿੱਚਣਯੋਗ ਹਨ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ। ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕੀ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ? ਹਰੇਕ ਰੀਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਖਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਅਧਿਕਤਮ ਤਣਾਅ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਤਾਕਤ ਨਾਮਾਤਰ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬਰੇਕਿੰਗ ਲੋਡ 'ਤੇ ਲਾਈਨ ਕਿੰਨੀ ਲੰਬੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਆਦਰਸ਼ ਟੈਸਟ ਹਾਲਤਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਹਨ, ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਟੁੱਟਣਾ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ।

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 0.25 ਲਿਬਰਾਂ ਦੀ 20 ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਲੋਡ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਲਗਭਗ 9.8 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਲੋਡ 'ਤੇ 5-6% ਲੰਬਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਲਚਕੀਲੇ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਮਾਮੂਲੀ ਮੁੱਲ ਦੇ ਲਗਭਗ 3% ਦੇ ਲੋਡ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੰਬਾਈ ਦੇ 4-70% 'ਤੇ ਹੋਵੇਗਾ। ਭਾਵ, 6 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਭਾਰ ਨਾਲ, ਇਹ ਲਗਭਗ 3% ਲੰਬਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਕੀ ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੈ ਜਾਂ ਥੋੜਾ? ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਵੀਹ ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵੇਲੇ, 3% ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਲਗਭਗ 60 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਮਰਥਕ ਤੁਰੰਤ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਲੀਲ ਵਜੋਂ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਮੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਅਤੇ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦੰਦੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲਾਈਨ ਇੰਨੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ 60 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਨਹੀਂ ਫੈਲੇਗੀ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ. ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਮੱਛੀ ਕੱਟਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 10 ਗ੍ਰਾਮ ਦੀ ਤਾਕਤ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਨਾੜੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ ਅਤੇ ਢੁਕਵੇਂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੰਦੀ ਨੂੰ ਤਰਕਸ਼-ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਦਾ ਕੰਮ ਥੋੜੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ।

ਪਰ ਜੇ ਮੱਛੀ ਫੜਨਾ 50 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਬਰੇਡ ਲਾਈਨ ਲਗਾਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਬਿੰਦੂ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹਕੀਕਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਚ, ਅਤੇ ਰੱਸੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਚ, ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਸਿੱਧੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਚੇਨ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਡੁੱਬਦੀ ਹੈ. ਕੱਟਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਅਟੁੱਟਤਾ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਚਾਪ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲਗਭਗ ਸਿੱਧੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦੰਦੀ ਜਿੰਨੀ ਪਤਲੀ ਅਤੇ ਤਿੱਖੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਓਨਾ ਹੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਮੱਛੀ ਦੇ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਤਰਕਸ਼-ਕਿਸਮ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ।

ਮੁੱਲ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਕਿ 0.25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਟੀ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਦੇ ਇੱਕ ਮੀਟਰ ਵਿੱਚ 2.5 ਵਰਗ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦਾ ਲੰਬਕਾਰੀ ਭਾਗੀ ਖੇਤਰ ਹੈ. ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਚਾਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੇਢ ਮੀਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵੇਲੇ, ਇਹ ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਬਣਾਏਗਾ ਜੋ u4bu5babout 2-2.5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧਾ ਹੋਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਸਿਰਫ XNUMX-XNUMX ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੈ.

ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ, ਮੁੱਖ ਨਾੜੀ ਦਾ ਝੁਕਣਾ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਰ ਵੀ ਉੱਚਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਕਰੰਟ ਖੁਦ ਇਸ ਨੂੰ ਦਬਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਰਚ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਤੀਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਤੱਕ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੌਜੂਦਾ ਜੈੱਟਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਿਆਦ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਸਥਿਤੀ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗੀ ਜਦੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਨਾੜੀ ਨੂੰ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਯਤਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਣਗੇ - ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜੋ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤਤਾ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ quivertype ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਵਿੱਚ ਝਲਕਦਾ ਹੈ. ਕੋਰਡ ਅਜਿਹੇ oscillations ਦੀ ਘੱਟ ਮੌਕਾ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਰਬਨ ਟਿਪ ਲਗਾਉਣਾ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧੀਆ ਹੈ - ਇਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਜੜਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਕਠੋਰਤਾ 'ਤੇ ਜੈੱਟਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਬਿਹਤਰ ਅਜੇ ਤੱਕ, ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਡੰਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਰੱਖ ਕੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਲਾਈਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰੋ।

ਫੀਡਰ ਲਾਈਨ

ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਟੈਕਲ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਘੱਟ ਮੈਮੋਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲੰਬਾਈ, ਗੰਢ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਮੈਮੋਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੇੜਿਓਂ ਸਬੰਧਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਮੈਮੋਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਉੱਚ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਫੀਡਰ ਲਾਈਨ ਬਿਲਕੁਲ ਸਸਤੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ.

ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰਪ ਜਾਂ ਫਲੋਟ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਇਹ ਛੂਹਣ ਲਈ ਤਾਰ ਵਾਂਗ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਿੰਨੀ ਵੱਡੀ ਸਮਾਨਤਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਓਨੀ ਹੀ ਵਧੀਆ ਹੋਵੇਗੀ। ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਿਪ ਨੂੰ ਅੱਧੇ ਵਿੱਚ ਫੋਲਡ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੇਖੋ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਮੋੜਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਮੋੜ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਲੈਣ ਯੋਗ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਦੇਖੇ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੋਰ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਸਭ ਕੁਝ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.

ਲਾਈਨ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਰੰਗ

ਫੀਡਰ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਈ, 0.18 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਿਆਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਤਲਾ ਪਾਉਣਾ ਕੋਈ ਅਰਥ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ। ਘਾਹ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਹੁੱਕ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਫੀਡਰ ਨੂੰ ਅਲਵਿਦਾ ਕਹਿਣਾ ਪਵੇਗਾ. ਨਾਲ ਹੀ, ਜੇ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਟਿਪ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਲਾਈਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਦੰਦੀ ਨੂੰ ਬਦਤਰ ਦਿਖਾਏਗਾ. ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟੀ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਖ਼ਤ ਟਿਪਸ ਲਗਾਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਮੁੱਲ 0.2-0.25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹਨ। ਫੀਡਰ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਕਾਰਪ ਨੂੰ ਫੜਨ ਵੇਲੇ, ਖਾਸ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੋਟੇ ਨੂੰ ਪਾਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਜੇ ਰੰਗੇ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਰੰਗੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਪੂਰੇ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ, ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ, ਇੱਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਗਾਈਡ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਸੂਰਜ ਵਿੱਚ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵੇਲੇ, ਰੌਸ਼ਨੀ ਇਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੰਘ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੰਗੀਨ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ। ਰੰਗ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਹੀਂ ਨਿਭਾਉਂਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੱਛੀ ਦੇਖਦੀ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਕ ਨੋਜ਼ਲ, ਇੱਕ ਫੀਡਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜੰਜੀਰ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਹੁੱਕ. ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸੰਤਰੀ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਬਰਾਬਰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਫੜ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਭੂਰੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇ ਉਹ ਇੱਕ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਦਮਾ ਲੀਡਰ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਰੌਸ਼ਨੀ ਗੰਢ ਵਿੱਚੋਂ ਨਹੀਂ ਲੰਘੇਗੀ.

ਅਨਵਾਈਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿੰਡਿੰਗ

ਫੀਡਰ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੋਝਾ ਗੁਣ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਵਿਸਤਾਰਸ਼ੀਲਤਾ ਲਚਕੀਲੇਪਨ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਾਰ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਖਿੱਚਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਹੱਥ ਨਾਲ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਫੀਡਰ ਨੂੰ ਹੁੱਕ ਤੋਂ ਛੱਡਦੇ ਹੋ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਆਪਣੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਗੁਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਤੁਰੰਤ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਫੀਡਰ ਵਿੱਚ ਕੱਟੋ ਅਤੇ ਮੋਨਟੇਜ ਨੂੰ ਪੱਟੀ ਕਰੋ.

ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਇਲ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਾਸ਼ੀਏ ਦਾ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਟਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਲਗਭਗ 200 ਮੀਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕੋਇਲ ਹੋਰ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਕੋਰਡ ਨਾਲੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਘੱਟ ਮੰਗਾਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਲੂਪਸ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਪਾਸੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜ਼ਖ਼ਮ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮੋਨੋਫਿਲਮੈਂਟ 'ਤੇ ਲੂਪਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਸ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਬੇਕਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਜਿੰਨੀ ਔਖੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸਸਤੀ ਲਾਈਨ ਜਿਸਦਾ ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮਹਿੰਗੀ ਲਾਈਨ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮੈਮੋਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ.

ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਸਪੂਲ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਚਾਰ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਕਤਾਈ ਵਾਲੀ ਡੰਡੇ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਭਾਰ ਪਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਇਹ ਉੱਥੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। 20-40 ਗ੍ਰਾਮ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੇ ਫੀਡਰ ਫੀਡਰ ਨੂੰ ਕਾਸਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸਪਿਨਿੰਗ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜ਼ਖ਼ਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਇੰਨਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਕਾਸਟ ਕਰਨਾ ਅਜੇ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ। ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਹਾਰਡ ਫੀਡਰ ਦੀ ਮੇਨ ਲਾਈਨ ਬਿਲਕੁਲ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਰੀਲ ਤੋਂ ਦਾੜ੍ਹੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਸਤੀ ਰੀਲ, ਇੱਕ ਸਸਤੀ ਡੰਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਖਰਾਬ ਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ. ਮੋਨੋਫਿਲਾਮੈਂਟ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਰੀਲਾਂ 'ਤੇ ਪਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਪੂਲ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਰਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਸੰਮਿਲਨਾਂ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਚੁਸਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਇੱਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਬਰੇਡ ਵਾਂਗ, ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਬੇਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਗੇਅਰ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੀਦਾ - ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੱਸੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਲੀਜ਼ਜ਼

ਮੋਨੋਫਿਲਮੈਂਟ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਪੱਟਿਆਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਹੁੱਕ ਹੁੱਕ ਦੇਵੇਗਾ, ਇਹ ਮੱਛੀ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਵੇਲੇ ਤੁਰੰਤ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕਠੋਰ ਲਾਈਨ ਇੱਕ ਜੰਜੀਰ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਰੱਖੇਗੀ। ਪਰ ਪੱਟੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਨਰਮ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ। ਉਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ.

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪੱਟਿਆਂ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ, ਦਰਮਿਆਨੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਮੋਨੋਫਿਲਮੈਂਟ 'ਤੇ ਸਟਾਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫਲੋਟ ਅਤੇ ਮੈਚ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਈ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਕਾਫ਼ੀ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ। ਲੀਸ਼ ਦੀ ਮੋਟਾਈ, ਹੁੱਕ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਦਾਣਾ ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਟਰਾਫੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੋਟਾਈ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਫਲੋਰੋਕਾਰਬਨ

ਕੁਝ ਲੋਕ ਲੀਡ ਜਾਂ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਲਈ ਫਲੋਰੋਕਾਰਬਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਖੈਰ, ਇਸਦਾ ਘੱਟ ਮੈਮੋਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ, ਕਾਫ਼ੀ ਸਖ਼ਤ। ਇਹ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਬਿਲਕੁਲ ਅਦਿੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸੂਚਕਾਂਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਚੰਗੀ ਨਾਈਲੋਨ-ਅਧਾਰਿਤ ਮੋਨੋਫਿਲਮੈਂਟ ਲਾਈਨ ਨਾਲੋਂ ਫਲੁਰਿਕ ਲਈ ਉਸੇ ਵਿਆਸ ਲਈ ਤੋੜਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਲਈ, ਉਹੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਵੇਲੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਨਾੜੀ ਲਗਾਉਣੀ ਪਵੇਗੀ। ਫਲੋਰਿਕ ਦੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਬਚਾਉਂਦੀ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਰੌਸ਼ਨੀ ਇਸਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧੀਆ ਫੈਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੇਖਕ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਰੰਗਦਾਰ ਫਲੋਰੋਸੈਂਟ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ.

ਪੱਟੇ ਲਈ, ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਮੱਗਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਸਖ਼ਤ ਹਨ ਅਤੇ ਗੰਢਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਤਰ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਪਤਲੀ ਗੰਢ ਲੱਭਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਮ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਬਹੁਤ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ.

ਸਿੱਟਾ

ਥੋੜੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਲਈ, ਪਿਕਰ ਫੜਨ ਲਈ ਲਾਈਨ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ. ਅੱਧੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਉਹ ਸਾਡੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੀਡਰ 'ਤੇ ਫੜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਰੱਸੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਕਠੋਰ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਚੁਣਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਖਿੱਚ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੀਡਰ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਪੱਟਿਆਂ ਨੂੰ ਮੋਨੋਫਿਲਮੈਂਟ ਤੋਂ ਵੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਫਲੋਰੋਕਾਰਬਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਫੀਡਰ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਸੀਮਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।