ਬਾਥਰੂਮ ਲਈ ਗਰਮ ਤੌਲੀਏ ਰੇਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਇੱਕ ਗਰਮ ਤੌਲੀਆ ਰੇਲ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਬਾਥਰੂਮ ਦਾ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਗੁਣ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਈਪ ਲੂਪਸ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਇੱਕ ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਤ ਹੈ। ਇਹ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਕੱਪੜੇ ਨੂੰ ਸੁਕਾਉਣਾ ਅਤੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਉਪਕਰਣ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਨੂੰ ਵੀ ਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਗਰਮ ਤੌਲੀਏ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਬਾਥਰੂਮਾਂ ਅਤੇ ਟਾਇਲਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਵੀ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਸਭ ਹੀਟਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਕੰਮਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਬਾਥਰੂਮ ਲਈ ਗਰਮ ਤੌਲੀਏ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

ਤੌਲੀਏ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਰਗੀਕਰਨ ਵਿਧੀ ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੁਆਰਾ ਵਰਗੀਕਰਨ ਹੈ: ਪਾਣੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ।

ਪਾਣੀ ਗਰਮ ਤੌਲੀਆ ਰੇਲ

ਪਾਣੀ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਤੌਲੀਆ ਰੇਲ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ (DHW) ਜਾਂ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਗਰਮ ਤੌਲੀਏ ਰੇਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਗਰਮ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਤਰੀਕਾ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਇਜਾਜ਼ਤ ਲੈਣੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਉੱਚੀ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪੂਰੇ ਰਾਈਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. , ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਹੀ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇ ਕੋਈ ਹੀਟਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਮੌਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਕਾਰਨ), ਤਾਂ ਅਜਿਹੀ ਗਰਮ ਤੌਲੀਆ ਰੇਲ ਠੰਡੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਘਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇੱਕ ਆਟੋਨੋਮਸ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜਨਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ।

ਅਜਿਹੇ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਏਕੀਕਰਣ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ; ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਪਾਉਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ। ਨੁਕਸਾਨ - ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਅਤੇ DHW ਜਾਂ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਬਿਲਡਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ, ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ 10-14 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹੀਟਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ - ਪੂਰੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਮੌਸਮ ਲਈ। ਅਜਿਹੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀ ਹੈ, ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ਰਤ ਪਾਲਣਾ ਦੇ ਅਧੀਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਪਾਣੀ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਤੌਲੀਆ ਰੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਸੰਭਾਵੀ ਖਤਰਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗਰਮ ਤੌਲੀਏ ਰੇਲ ਵਿਚ, ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚ, ਅਤੇ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿਚ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ ਵਿਕਲਪ ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਹੜ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਜਾਇਦਾਦ ਨੂੰ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਚੋਰੀਆਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾਲੋਂ ਕਈ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੈ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤੌਲੀਆ ਗਰਮ

ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਰਮ ਤੌਲੀਆ ਰੇਲ ਇੱਕ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਗਰਮੀ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੈਟਵਰਕ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਦੋ ਉਪ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: "ਗਿੱਲਾ" ਅਤੇ "ਸੁੱਕਾ"। "ਗਿੱਲੇ" ਵਿੱਚ ਕੂਲੈਂਟ ਇੱਕ ਤੇਲਯੁਕਤ ਤਰਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਤ ਦੁਆਰਾ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਪੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਕਸਰ ਆਧੁਨਿਕ ਗਰਮ ਤੌਲੀਏ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਇਹ ਜਲਦੀ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। "ਸੁੱਕੇ" ਗਰਮ ਤੌਲੀਏ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਹੀਟ ​​ਕੈਰੀਅਰ ਇੱਕ ਹੀਟਿੰਗ ਕੇਬਲ ਜਾਂ ਇੱਕ ਟਿਊਬਲਰ ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇਨ੍ਹਾਂ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬਾਥਰੂਮ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿਤੇ ਵੀ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਨੈਟਵਰਕ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹਨ, ਕੁੱਲ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਵੀ ਵਧੇਗੀ। ਅਜਿਹੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 100 ਵਾਟਸ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਵਿਕਲਪ 300 ਤੋਂ 1000 ਵਾਟਸ ਤੱਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਰਮ ਤੌਲੀਆ ਰੇਲਾਂ ਥਰਮੋਸਟੈਟਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਲੋੜੀਂਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੋਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਫਾਇਦੇ ਅਜਿਹੇ ਹੀਟਰ - ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ, ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ, ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਲਚਕਤਾ (ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦਾ ਸੈੱਟ ਖਾਸ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ), ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਕੋਈ ਖਤਰਾ ਨਹੀਂ। ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਉੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਆਊਟਲੈਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਜੇਕਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬਾਥਰੂਮ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਸੰਯੁਕਤ ਗਰਮ ਤੌਲੀਆ ਰੇਲ

ਸੰਯੁਕਤ ਗਰਮ ਤੌਲੀਆ ਰੇਲ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਦੋ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਹਿਲੀ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਦੋ ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ DHW ਜਾਂ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਇੱਕ ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਤ (ਤਰਲ ਜਾਂ ਕੇਬਲ) ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਭਾਵ, ਹਰੇਕ ਭਾਗ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਦੂਜੀ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਭਾਗ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਹਿੰਗਡ ਟੂਟੀਆਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਉਟਲੇਟ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਉਸ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਗਰਮ ਤੌਲੀਏ ਰੇਲ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।

ਅਜਿਹੀ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਰਮ ਤੌਲੀਏ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਉੱਚ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਹੈ. ਨੁਕਸਾਨ - ਉੱਚ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਧੀ ਹੋਈ ਗੁੰਝਲਤਾ।

ਬਾਥਰੂਮ ਲਈ ਗਰਮ ਤੌਲੀਏ ਰੇਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਨਿਰਦੇਸ਼

“ਮੇਰੇ ਨੇੜੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਭੋਜਨ” ਵੱਲ ਮੁੜਿਆ ਲੀਡ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਯੂਰੀ Epifanov ਇਹ ਦੱਸਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਨਾਲ ਕਿ ਗਰਮ ਤੌਲੀਏ ਰੇਲ ਦਾ ਇਹ ਜਾਂ ਉਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਕੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜਿਹੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰੇ।

ਗਰਮ ਤੌਲੀਆ ਰੇਲ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਗਰਮ ਤੌਲੀਏ ਰੇਲ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਕਮਰੇ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮ ਦੇ ਗਰਮ ਤੌਲੀਏ ਰੇਲਜ਼ ਬਾਥਰੂਮ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ: ਪਾਣੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ। ਦੂਜੇ ਕਮਰਿਆਂ ਲਈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਾਥਰੂਮ ਅਤੇ ਟਾਇਲਟ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹਨ - ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਖੇਤਰ, ਲੇਆਉਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਪਾਈਪ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ।

ਬਾਥਰੂਮਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਪਾਣੀ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਤੌਲੀਏ ਰੇਲ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਜਾਂ ਤਾਂ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਜਾਂ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਗਰਮ ਤੌਲੀਏ ਰੇਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਆਈਲਾਈਨਰ ਬਣਾਉਣਾ ਜਾਂ ਤਾਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਜਾਂ ਅਵਿਵਹਾਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਤਰਕਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਪਲੱਸ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਬਾਥਰੂਮ ਇੱਕ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਆਊਟਲੇਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇੱਕ ਸਵਿੱਚਬੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਰਮ ਤੌਲੀਏ ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ: ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਕਸਰ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਪਾਵਰ ਖਪਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਸਲ ਹੀਟਿੰਗ ਪਾਵਰ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਾਂ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨਾਲ ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਬਾਥਰੂਮ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਬਹੁਪੱਖੀ ਹੱਲ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਗਰਮ ਤੌਲੀਆ ਰੇਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਬਹੁਤ ਮਿਹਨਤੀ ਹੈ: ਇਸਨੂੰ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਸਾਕਟ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਗਰਮ ਤੌਲੀਏ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਅਤੇ ਰੋਟਰੀ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਯੰਤਰ ਗਤੀਹੀਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਰੋਟਰੀ ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਉਹ 180 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਤੌਲੀਏ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਦੇ ਭਾਗ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹਿਲਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਸਲੇਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਚਲਦੇ ਭਾਗਾਂ ਵਾਲੇ ਰੂਪ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਜਾਪਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੁਕਸ ਹੈ: ਚਲਦੇ ਤੱਤ ਗਸਕੇਟ ਦੁਆਰਾ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ (ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਪਹਿਲੇ ਲੀਕ ਤੱਕ ਦਾ ਸਮਾਂ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ)। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਜਾਂ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਅਤੇ ਰੋਟਰੀ ਹੀਟਿੰਗ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਹੱਲ ਨੂੰ ਦੇਖੋ।

ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਬਦਲ ਇੱਕ ਗਰਮ ਤੌਲੀਆ ਰੇਲ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚੱਲਦੇ ਸਲੈਟਾਂ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ: ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਰੋਟਰੀ ਗਰਮ ਤੌਲੀਏ ਰੇਲ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ।

ਰੋਟਰੀ ਗਰਮ ਤੌਲੀਏ ਰੇਲ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ "ਸੁੱਕਾ" ਮਾਡਲ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਭਿਆਨਕ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਕੇਬਲ ਬਹੁਤ ਲਚਕੀਲਾ ਹੈ ਅਤੇ ਝੁਕਣ ਤੋਂ ਡਰਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਮਾ Mountਟ methodੰਗ

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੰਧ ਅਤੇ ਫਰਸ਼ ਗਰਮ ਤੌਲੀਏ ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੰਧ ਦੇ ਮਾਡਲ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਹਨ, ਉਹ ਅਕਸਰ ਬਾਥਰੂਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਵਿਸ਼ਾਲ ਬਾਥਰੂਮਾਂ ਵਿੱਚ, ਮਾਹਰ ਫਲੋਰ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ੋਨ ਵਿਭਾਜਕ (ਟਾਇਲਟ, ਬਾਥਟਬ, ਸਿੰਕ) ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਫਲੋਰ ਮਾਡਲ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਰੇਡੀਏਟਰ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਫਰਸ਼ ਅਤੇ ਕੰਧ ਦੇ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਸੰਯੁਕਤ ਗਰਮ ਤੌਲੀਏ ਰੇਲ ਵਿਚਕਾਰ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਸਮਝ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ (ਵਿਹਾਰਕ ਅਤੇ ਸੁਹਜ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ) ਕਿਵੇਂ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਤਿਮ ਚੋਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਆਕਾਰ

ਤੌਲੀਏ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖੋ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰੂਪ "ਸੱਪ" ਅਤੇ "ਪੌੜੀ" ਹਨ। "ਸੱਪ" - ਇੱਕ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਪਾਈਪ, ਕਈ "ਸੱਪਾਂ" ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਹਨ। "ਪੌੜੀ" - ਇਹ ਦੋ ਜਾਂ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਦੋ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਕਈ ਖਿਤਿਜੀ ਪਾਈਪਾਂ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਯੂ-, ਐਮ-, ਈ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਵੀ ਹਨ, ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੱਲ ਵੀ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਚੱਕਰੀ ਆਕਾਰ. ਤੌਲੀਆ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਹਰੀਜੱਟਲ ਜਾਂ ਵਰਟੀਕਲ ਲੇਆਉਟ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।

ਗਰਮ ਤੌਲੀਏ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਆਕਾਰ 30 ਤੋਂ 100 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਚੌੜੇ ਅਤੇ 40 ਤੋਂ 150 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤੌਲੀਏ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਸ਼ਕਤੀ ਆਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 300 ਤੋਂ 1000 ਵਾਟਸ ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਲਈ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਆਕਾਰ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਪਾਈਪਾਂ ਜਾਂ ਇੱਕ ਪਾਈਪ ਦੇ ਮੋੜਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਹ ਦੋ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਜਿੰਨੇ ਉੱਚੇ ਹੋਣਗੇ, ਡਿਵਾਈਸ ਓਨੀ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਦੇਵੇਗੀ।

ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਵਾਲ ਅਤੇ ਜਵਾਬ