ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਘਰਾਂ ਅਤੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਗਰਮ ਤੌਲੀਏ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਹਨ. ਉਹ ਨਵੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ "ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ" ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਹੋਰ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਸਨ।
ਅੱਜ, ਪਲੰਬਿੰਗ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹਨਾਂ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲ ਪੂਰੇ ਵਿਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਭਰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਹਨ. ਆਓ ਦੇਖੀਏ ਕਿ ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਤੌਲੀਏ ਰੇਲ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਰੂਪ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ
"ਸੱਪ"
ਟ੍ਰਿਪਲ-ਬੈਂਟ ਸਟੀਲ ਟਿਊਬਿੰਗ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਮਾਡਲ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਵਿਵਾਦ ਫਾਇਦੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਫਤ ਵਰਤੋਂ ਹਨ ਜੇਕਰ ਡਿਵਾਈਸ ਪਾਣੀ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਰਮ ਤੌਲੀਆ ਰੇਲਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਤੌਲੀਏ ਪਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।
"ਪੌੜੀ"
ਹਰੀਜੱਟਲ ਪਾਈਪਾਂ ਤੋਂ ਜੰਪਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪਾਈਪਾਂ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਵ ਤਾਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਹੈ, ਪਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਪ ਵੀ ਹਨ। ਪਾਣੀ ਦੇ ਮਾਡਲ ਹਨ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਉਤਪਾਦ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਅਤੇ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਟਾਈਮਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਜੋ ਰਾਤ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਯੰਤਰ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ੈਲਫ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ 2 - 3 ਰਿੰਗਾਂ ਵਾਲਾ "ਪੌੜੀ" ਮਾਡਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੁੱਕੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਉੱਥੇ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਉਹ ਨਿੱਘੇ ਹੋਣ। ਫਾਇਦੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹਨ. ਨੁਕਸਾਨ - ਵੱਡੇ ਮਾਪ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੇ ਖਰਚੇ।
U, M ਅਤੇ E ਆਕਾਰ
U ਸ਼ਕਲ ਇਹ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਬੈਂਟ ਪਾਈਪ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਸਿਰਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਹੀਟ ਮੇਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਫ਼ਾਇਦੇ - ਸਾਦਗੀ ਅਤੇ ਸਸਤੀ। ਨੁਕਸਾਨ - ਘੱਟ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਅਤੇ ਤੌਲੀਏ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਘਾਟ। ਅਜਿਹੇ ਯੂਨਿਟ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਬਾਥਰੂਮ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਲੋਕ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ.
ਫਾਰਮ ਐਮ ਇਹ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਪੁਰਾਣਾ "ਸੱਪ" ਹੈ। ਫ਼ਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ - "ਸੱਪ" ਵਾਂਗ ਹੀ, ਉਹ ਬਦਲਦੇ ਨਹੀਂ ਰਹੇ।
ਈ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਗਰਮ ਤੌਲੀਏ ਰੇਲ ਨੂੰ ਅਕਸਰ "ਫੌਕਸਟ੍ਰੋਟ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਮਾਡਲ M ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ, ਪਰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਪਾਈਪ ਦੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ "ਫੌਕਸ ਟ੍ਰੇਲ" ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ E ਅਤੇ U ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾ ਕੇ। ਪਰ ਇੱਕ ਘਟਾਓ ਵੀ ਹੈ: ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਵੀ ਸੰਖੇਪ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.