ਲੰਬੇ ਵਿਵਾਦਾਂ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧੀ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਿਗਿਆਨੀ ਫਿਰ ਵੀ ਇੱਕ ਸਹਿਮਤੀ 'ਤੇ ਆਏ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਰੀਆਨਾ ਖਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 2 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੀ ਗਈ "ਧਾਤੂ" ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੀ।
2014-2015 ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡੂੰਘੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਰਹੱਸਮਈ ਆਵਾਜ਼ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਪੂਰਬੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਮਹਾਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡੂੰਘੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖਾਈ ਵਿੱਚ। ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਮਿਆਦ 3.5 ਸਕਿੰਟ ਸੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ 5 ਤੋਂ 38 ਹਜ਼ਾਰ ਹਰਟਜ਼ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨ 8 ਭਾਗ ਸਨ।
ਨਵੀਨਤਮ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਵਾਜ਼ ਮਿੰਕੇ ਵ੍ਹੇਲ - ਉੱਤਰੀ ਮਿੰਕੇ ਵ੍ਹੇਲ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵ੍ਹੇਲ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਹੁਣ ਤੱਕ, ਵਿਗਿਆਨ ਲਈ ਉਸਦੇ "ਵੋਕਲ ਐਡਿਕਸ਼ਨ" ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਓਰੇਗਨ ਰਿਸਰਚ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ (ਯੂਐਸਏ) ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬਾਇਓਕੋਸਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕੈਪਚਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸਿਗਨਲ ਧੁਨੀ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ "ਧਾਤੂ" ਟਿੰਬਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਸਿਗਨਲ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।
ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਿਗਿਆਨੀ ਅਜੇ ਵੀ 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨਿਸ਼ਚਤ ਨਹੀਂ ਹਨ ਕਿ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੀ ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਵ੍ਹੇਲ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਜਨਨ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ "ਗਾਉਂਦੇ ਹਨ"। ਸ਼ਾਇਦ ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਕੁਝ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰਾ ਕੰਮ ਸੀ।