ਸਮੱਗਰੀ
- ਗਟਰਾਂ ਅਤੇ ਗਟਰਾਂ 'ਤੇ ਬਰਫ਼ ਕਿਉਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ?
- ਬਰਫ਼ ਤੋਂ ਗਟਰ ਅਤੇ ਗਟਰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ
- ਡਰੇਨ ਜਾਂ ਗਟਰ ਲਈ ਹੀਟਿੰਗ ਕੇਬਲ ਦੀ ਪਾਵਰ, ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਪਿੱਚ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
- ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੰਨੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
- ਇੱਕ ਐਂਟੀ-ਆਈਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਸਕੀਮ
- ਹੀਟਿੰਗ ਗਟਰ ਅਤੇ ਗਟਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਗਲਤੀਆਂ
- ਦੇ ਸਰੋਤ
ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਲੜੀ "ਗੇਮ ਆਫ਼ ਥ੍ਰੋਨਸ" ਦੇ ਨਾਇਕਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਕਿਸੇ ਲਈ ਕੋਈ ਭੇਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਪਹਿਲੀ ਬਰਫਬਾਰੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੈਰਾਨੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਕੁਦਰਤੀ ਆਫ਼ਤ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹੈਲਥੀ ਫੂਡ ਨਿਅਰ ਮੀ ਦੇ ਸੰਪਾਦਕਾਂ ਨੇ, ਮਾਹਰ ਮੈਕਸਿਮ ਸੋਕੋਲੋਵ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਗਟਰਾਂ ਅਤੇ ਗਟਰਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ - ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਈਸਿੰਗ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ।
ਗਟਰਾਂ ਅਤੇ ਗਟਰਾਂ 'ਤੇ ਬਰਫ਼ ਕਿਉਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ?
ਜੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਠੰਡ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਵੇਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਛੱਤ 'ਤੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਈ ਬਰਫ ਪਿਘਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਡਰੇਨ ਪਾਈਪਾਂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਵਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਇਹ ਦੁਬਾਰਾ ਠੰਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਅਤੇ ਪਾਣੀ, ਜਿਸਦਾ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਪਤਲੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਛਾਲੇ ਨਾਲ ਜੰਮ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਗਟਰ ਅਤੇ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਬਰਫ਼ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਵਗਦਾ ਹੈ, ਆਈਸਿਕਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਔਸਤ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਮਾਰਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਰਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਮਾੜੀ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਰਫ਼ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਉਪ-ਜ਼ੀਰੋ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਬਣਦੀ ਹੈ।
ਗਟਰਾਂ ਅਤੇ ਗਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਰਫ਼ ਕਰਨਾ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਕਿਉਂ ਹੈ?
ਛੱਤ ਤੋਂ ਲਟਕਦੀਆਂ ਬਰਫ਼ ਬਹੁਤ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹਨ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬਰਫ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਟੁਕੜਾ, ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਡਿੱਗਣਾ (ਇਹ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਘਰ ਲਈ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਆਮ ਸੰਖਿਆ ਹੈ), ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖਮੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਉੱਚੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਬਣੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਬਰਫ਼ਾਂ ਨੇ ਇਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਰ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਰਾਹਗੀਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਕਨਾਚੂਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।
ਬਰਫ਼ ਦੇ ਭਾਰ ਹੇਠ, ਛੱਤਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਰਫ਼ ਗਟਰਾਂ, ਪਾਈਪਾਂ, ਛੱਤ ਵਾਲੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਟੁਕੜੇ, ਸਲੇਟ ਅਤੇ ਟਾਈਲਾਂ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਚੁਬਾਰੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਭਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਥੋੜੀ ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਜਾਪਦਾ ਸੀ ...
ਬਰਫ਼ ਤੋਂ ਗਟਰ ਅਤੇ ਗਟਰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ
ਠੰਡ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਰੋਕਥਾਮ ਦਾ ਕੰਮ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪੱਤਿਆਂ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਈ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਡਰੇਨਾਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਠੰਡ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਮਕੈਨੀਕਲ ਢੰਗ
ਇਕੱਠੀ ਹੋਈ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੱਕੜ ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬੇਲਚੇ ਨਾਲ ਛੱਤ ਅਤੇ ਗਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਛੱਤਾਂ ਜਾਂ ਗਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ। ਉੱਚੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਲਈ ਏਰੀਅਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਜਾਂ ਚੜ੍ਹਨ ਵਾਲੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਗੈਰ-ਹੁਨਰਮੰਦ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ।
ਐਂਟੀ-ਆਈਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਧੀ ਇਸਦੀ ਮੈਨੂਅਲ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਥਰਮੋਸਟੈਟ 'ਤੇ ਬਚਤ ਬੇਲੋੜੀ ਊਰਜਾ ਦੇ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
ਛੱਤਾਂ ਅਤੇ ਗਟਰਾਂ ਦਾ ਬਰਫ਼ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਵਰਤਾਰਾ ਹੈ। ਇਸ ਕੁਦਰਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਹੀਟਿੰਗ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੀਟਿੰਗ ਯੰਤਰ ਹੈ।
ਹੀਟਿੰਗ ਕੇਬਲ ਨਾਲ ਹੀਟਿੰਗ
ਹੀਟਿੰਗ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ:
- ਰੋਧਕ ਕੇਬਲ ਵਧੇ ਹੋਏ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਕੋਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਿੰਗਲ-ਕੋਰ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਛੱਤ ਦੇ ਕੰਟੋਰ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਜੁੜਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਦੋ-ਕੋਰ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਇਸਦੇ ਦੋਵੇਂ ਕੋਰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਅਲੱਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਸਵੈ-ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੇਬਲ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤੀਆਂ ਦੋ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ, ਤਾਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਵੀ ਬਦਲਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਕਿਹੜਾ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਹੀਟਿੰਗ ਕੇਬਲ ਛੱਤ 'ਤੇ, ਗਟਰਾਂ ਅਤੇ ਡਰੇਨ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚ ਠੰਡ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਜਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਲਈ ਕੀ ਵਿਕਲਪ ਹਨ?
ਹੀਟਿੰਗ ਕੇਬਲ ਦੀ ਚੋਣ ਇਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਖਾਸ ਹਾਲਾਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਛੱਤ ਵਾਲੀਆਂ ਛੱਤਾਂ 'ਤੇ, ਸਵੈ-ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੇਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਉਚਿਤ ਹੈ. ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੰਰਚਨਾ ਦੀਆਂ ਛੱਤਾਂ ਅਤੇ ਗਟਰਾਂ ਲਈ ਰੋਧਕ ਹੀਟਿੰਗ ਕੇਬਲਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਨੈਟਵਰਕ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਕੁਸ਼ਲ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੰਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਹੀਟਿੰਗ ਕੇਬਲ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੁਆਰਾ ਖੇਡੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਸਵੈ-ਨਿਯੰਤ੍ਰਣ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਵੀ ਹਨ।
ਐਂਟੀ-ਆਈਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
ਠੰਡ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਾਈ ਵਿਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨੂੰ ਐਂਟੀ-ਆਈਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੁਆਰਾ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਡਰੇਨਾਂ, ਗਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਛਾਈਆਂ ਹੀਟਿੰਗ ਕੇਬਲਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਡਾਊਨ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਗਰਮੀ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਜੰਮਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਡਰੇਨੇਜ ਸਿਸਟਮ ਰਾਹੀਂ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਾਇਦ ਮੈਨੂਅਲ, ਯਾਨੀ ਮਕੈਨੀਕਲ, ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਪਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਨਮੀ ਦੇ ਕੁਝ ਮੁੱਲਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਡਿਵਾਈਸ ਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਗਰਮ ਕੇਬਲਾਂ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਆਈਸਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
ਡਰੇਨ ਜਾਂ ਗਟਰ ਲਈ ਹੀਟਿੰਗ ਕੇਬਲ ਦੀ ਪਾਵਰ, ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਪਿੱਚ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
ਹੀਟਿੰਗ ਕੇਬਲ ਉਹਨਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਿਛਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬਰਫ਼ ਇਕੱਠੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਛੱਤ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ, ਢਲਾਨ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ, ਗਟਰ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਹਨ। ਸਨੋ ਗਾਰਡ ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਕੇਬਲ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮੁੱਲਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇਸਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਲਗਭਗ ਗਣਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:
0,1-0,15 ਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਗਟਰ ਜਾਂ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਪਾਵਰ 30-50 ਡਬਲਯੂ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਟਰ. ਕੇਬਲ ਦੀ ਇੱਕ ਸਤਰ ਅਜਿਹੀ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਵਿਆਸ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਵਾਲੇ ਦੋ ਥਰਿੱਡ.
ਛੱਤ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ 300 W/m2 ਤੱਕ. ਛੱਤ 'ਤੇ, ਕੇਬਲ ਨੂੰ "ਸੱਪ" ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ 0,25 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੇ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਸੁਤੰਤਰ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੰਨੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਐਂਟੀ-ਆਈਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਚੋਣ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤਿਆਂ ਕੋਲ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਸੈਂਸਰ ਹਨ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ ਵਧਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਦੋ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਛੱਤ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਪਾਸਿਆਂ ਲਈ, ਜਿੱਥੇ ਜਲਵਾਯੂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬਹੁਤ ਭਿੰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਚਾਰ ਜਾਂ ਵੱਧ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਨਮੀ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਰੀਡਿੰਗ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਐਂਟੀ-ਆਈਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਸਕੀਮ
ਐਂਟੀ-ਆਈਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸੁੱਕੇ, ਨਿੱਘੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ. ਇਹ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਸੰਦਰਭ ਲਈ ਹਨ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਚੋਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
- ਪੱਤਿਆਂ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਦੀ ਛੱਤ ਅਤੇ ਗਟਰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। ਉਹ ਸਪੰਜ ਵਾਂਗ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਜੰਮ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਪਲੱਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ;
- ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ ਵਿਛਾਉਣ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰੋ। ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਦੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰੋ;
- ਛੱਤ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ, ਜਿੱਥੇ ਅਕਸਰ ਠੰਡ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਗਟਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਹਨ। ਕਲਿੱਪ-ਆਨ ਫਾਸਟਨਰ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਤੋਂ ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਕਿਰਨਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ। ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦਾ ਸੀਲੈਂਟ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
- ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਸੀਲਬੰਦ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਇਸਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦਾ ਸਥਾਨ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ;
- ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਨਮੀ ਸੈਂਸਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਥਾਂ ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜਾਂ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਪਰਛਾਵਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
- ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਵਿੱਚ, RCD, ਥਰਮੋਸਟੈਟਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੇਨ ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੈਟਲ ਕੈਬਿਨੇਟ ਵਿੱਚ ਮਾਊਂਟ ਕਰੋ। ਸਥਾਪਨਾ "ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਨਿਯਮਾਂ" ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ1";
- ਐਂਟੀ-ਆਈਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਢਾਂਚਾ ਬਣਾਓ: ਹੀਟਿੰਗ ਕੇਬਲਾਂ, ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ
- ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਰਨ ਕਰੋ।
ਹੀਟਿੰਗ ਗਟਰ ਅਤੇ ਗਟਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਗਲਤੀਆਂ
ਐਂਟੀ-ਆਈਸਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਜਾਪਦੀ ਸਾਦਗੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੌਰਾਨ ਗਲਤੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਲਈ ਵੀ ਖਤਰਨਾਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਛੱਤ, ਸਪਿਲਵੇਅ ਜ਼ੋਨ, ਵਿੰਡ ਗੁਲਾਬ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਬਿਨਾਂ ਗਲਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਬਰਫ਼ ਬਣਨਾ ਜਾਰੀ ਹੈ;
- ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਸਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਨਿੱਘੇ ਫਰਸ਼ ਲਈ ਹੈ, ਪਰ ਛੱਤ ਲਈ ਨਹੀਂ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਲੈਂਪ, ਜੋ ਕਿ ਸੂਰਜੀ ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ, ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ;
- ਸਟੀਲ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਬੰਨ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹੀਟਿੰਗ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਡਾਊਨ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਕਰਨਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਬਰੇਕ ਵੱਲ ਖੜਦਾ ਹੈ;
- ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ। ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਟੁੱਟਣ ਨਾਲ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦਾ ਵੀ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ।
ਸਿੱਟਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸੁਝਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨੂੰ ਐਂਟੀ-ਆਈਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਸੌਂਪਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਵਾਲ ਅਤੇ ਜਵਾਬ
ਪਾਠਕਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਮੈਕਸਿਮ ਸੋਕੋਲੋਵ, ਔਨਲਾਈਨ ਹਾਈਪਰਮਾਰਕੀਟ "VseInstrumenty.ru" ਦੇ ਮਾਹਰ
ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਸੈਂਸਰ ਹੋਣਾ। ਇਸ ਨੂੰ ਘਰ ਦੇ ਛਾਂਦਾਰ (ਉੱਤਰੀ) ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਲਗਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਸੂਰਜ ਦੀਆਂ ਕਿਰਨਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਨਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੋਈ ਗਲਤ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਨਾ ਹੋਣ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਾਈਟ ਖਿੜਕੀ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਦੂਰ ਹੈ - ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਘਰ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਗਰਮੀ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਆਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
ਨਮੀ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਪੂਰਕ ਕਰਨਾ ਬੇਲੋੜਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਹ ਗਟਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬਰਫ਼ ਬਣਨ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਉਹ "ਸਮਝੇਗੀ" ਕਿ ਬਾਹਰ ਮੌਸਮ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਦਖਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਮ ਹੈ.
ਅਖੌਤੀ ਮੈਨੂਅਲ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਸੈਂਸਰਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ. ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਕਥਾਮ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ. ਜੇ ਹੀਟਿੰਗ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਗਟਰ ਵਿੱਚ ਬਣੀ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਪਿਘਲਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਬਲਾਕ ਦੇ ਗਠਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਡਰੇਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮੋਡ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ ਗਟਰਾਂ ਅਤੇ ਗਟਰਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਿਤ ਛੱਤ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਬਰਫ਼ ਆਪਣੇ ਆਪ ਇਸ ਤੋਂ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਟਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਤਰੀਕਾ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ ਵਿੱਚ ਵੀ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਵਰਖਾ ਸੈਂਸਰ ਪਹਿਲੇ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕੇਬਲ ਗਰਮ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬਰਫ਼ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਗਰਮ ਕੀਤੀ ਹੋਈ ਚੁਟਕੀ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਪਿਘਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉੱਥੇ ਇਕੱਠਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ।
ਦੇ ਸਰੋਤ
- https://base.garant.ru/12129664/