ਇੱਕ ਕਿਸ਼ਤੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸ਼ੀਸ਼ੀ 'ਤੇ ਬਰੀਮ ਲਈ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਜਿਆਦਾਤਰ ਵੱਡੀਆਂ ਨਦੀਆਂ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਧਾਰਾਵਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਵੋਲਗਾ 'ਤੇ। ਕਾਫ਼ੀ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਫੇਅਰਵੇਅ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਜੈੱਟ ਸਿਰਫ਼ ਦੂਜੇ ਗੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਵੋਲਗਾ ਦੇ ਸੱਜੇ ਖੜ੍ਹੀ ਕੰਢੇ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡੋਨੋਕਸ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਅਕਸਰ ਇਸਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸੱਜਾ ਕਿਨਾਰਾ ਹੈ ਜੋ ਲਗਭਗ ਅਤਿਅੰਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਜਦੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਹੋਣਾ, ਅਤੇ ਡੈਮ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੋਲ੍ਹੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਰੰਟ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਕਸਰ ਸਭ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਔਨਬੋਰਡ ਫੀਡਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, "ਭਾਰੀ ਤੋਪਖਾਨਾ" ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਮਸ਼ਹੂਰ "ਰਿੰਗਿੰਗ" ਹੈ - ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਫੀਡਰ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ, ਜਿਸਦਾ ਭਾਰ 1-3 ਕਿਲੋ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮੌਜੂਦਾ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਇਸ ਖਾਸ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ. . ਆਉ ਰਿੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ.
ਕੋਲਤਸੋਵਕਾ
ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰੰਟ 'ਤੇ ਦਾਖਲਾ - ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨਾਈਲੋਨ ਕੋਰਡ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਫੀਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਤਲ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਫੀਡਰ ਤੱਕ ਸੁੱਟਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰੱਸੀ-ਹੈਲਯਾਰਡ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਡੌਂਕ ਦਾ ਸਿੰਕਰ ਵੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਲੀਡ ਰਿੰਗ ਹੈ, ਜਿਸ ਰਾਹੀਂ ਡੌਂਕ ਦੀ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਲੰਘਦੀ ਹੈ। ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੈਚਾਂ ਜਾਂ ਪੈਸਜਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਫੀਡਰ ਦੀ ਡੋਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਿੰਕਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਅੰਡਰਗਰੋਥ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਡੋਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਫੀਡਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗਦੀ ਹੈ. ਬ੍ਰੀਮ ਲਈ ਇਸ ਹੁਸ਼ਿਆਰ ਡੋਨਕਾ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹੁੱਕਾਂ ਅਤੇ ਦਾਣਾ ਵਾਲੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਬੇਟ ਫੀਡਰ ਤੋਂ ਧੋਤੀ ਗਈ ਧਾਰਾ ਵਿੱਚ ਬਿਲਕੁਲ ਹਨ। ਰੂਸੀ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਾਂ ਵੀ ਸੀ ਜਦੋਂ, ਇਸਦੀ ਫੜਨਯੋਗਤਾ ਲਈ, "ਰਿੰਗ" ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਿਕਾਰ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਸੀ। ਇਹ ਪਾਬੰਦੀ ਹੁਣ ਹਟਾ ਲਈ ਗਈ ਹੈ।
ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਕਲਪ ਜੋ ਫੀਡਰ ਦੀ ਕੋਰਡ ਨੂੰ ਫੀਡਰ ਦੀ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਨ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਅਖੌਤੀ "ਅੰਡੇ" ਹਨ। ਇਹ ਸਪਰਿੰਗ ਤਾਰ 'ਤੇ ਦੋ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਗੇਂਦਾਂ ਹਨ ਜੋ ਰੱਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੁੰਮਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਸਿੰਕਰ ਵਾਂਗ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੱਛੀ ਖੇਡਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਵੱਖ ਕਰਨ ਯੋਗ ਤੱਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਬ੍ਰੀਮ ਦੇ ਤਲ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਉੱਠਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਰਿੰਗ ਦੇ ਬੋਲ਼ੇ ਝੁੰਡ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਜੰਜੀਰ ਅਕਸਰ ਜੰਜੀਰ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਜੰਜੀਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਅੰਡਰਗਰੋਥ ਵੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 3 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹੁੱਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਅਟੱਲ ਝਟਕੇ ਦੇ ਨਾਲ, "ਆਂਡੇ" ਨੂੰ ਰੱਸੀ ਤੋਂ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰੀਮ ਜਾਂ ਹੋਰ ਵੱਡੀਆਂ ਮੱਛੀਆਂ ਨੂੰ ਫਰੀ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਖੇਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੱਛੀ ਨੂੰ ਸਪਿਨਿੰਗ ਡੰਡੇ ਜਾਂ ਹੋਰ ਟੈਕਲ 'ਤੇ ਖੇਡਦੇ ਸਮੇਂ।
ਕਰੰਟ 'ਤੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਤੋਂ, ਹੋਰ ਗੇਅਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਕਈ ਵਾਰ "ਰਿੰਗ" ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਹੇਠਲੇ ਗੇਅਰ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੋਈ ਹੋਰ ਰਸਤਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇਸ ਅਕਸਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਲੋੜ ਦਾ ਕੀ ਕਾਰਨ ਹੈ? ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ, "ਰਿੰਗ" ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਨਜਿੱਠਣ ਵਾਲਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਦੀਆਂ ਬਾਹਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬਾਰੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੋਲਗਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਕਾਰਨ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਭਾਵ, ਕਰੰਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਲੋਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੇਟ-ਡਾਊਨ ਦਾ ਤਿੰਨ-ਮੀਟਰ ਅੰਡਰਗ੍ਰੋਥ ਫੀਡਰ ਦੀ ਕੋਰਡ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਹਾਵੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਫੀਡਰ ਨਾਲ ਹੀ ਚਿਪਕ ਜਾਵੇਗਾ। ਬ੍ਰੀਮ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਕੈਨ ਇਹਨਾਂ ਨਵੀਆਂ ਬਦਲੀਆਂ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਜਿੱਠਣਾ ਕੀ ਹੈ?
ਡੋਂਕਾ-ਬੰਕਾ
ਇਸ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਧੋਖੇਬਾਜ਼ ਟੈਕਲ ਦਾ ਨਾਮ ਇਸ ਗਧੇ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਫੀਡਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਨਾਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫੀਡਰ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕੌਫੀ ਤੋਂ. ਨਾਲ ਹੀ, ਫੀਡਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਜਾਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਟੀਨ ਰਹਿਤ ਧਾਤ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ੀਟ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੱਸਣ ਵਾਲੇ ਕਲੈਂਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਸਿਲੰਡਰ ਫੀਡਰ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਜਾਲ ਦਾ ਢੱਕਣ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਅੰਦਰ ਫੀਡਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਦਾਣਾ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇੱਕ ਪਲੱਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਜਾਲ ਵਾਲਾ ਵੀ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਡੇ ਰਸਾਇਣਕ ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਕਾਫ਼ੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਜਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਫੀਡਰ ਵਜੋਂ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਪੌਲੀਵਿਨਾਇਲ ਕਲੋਰਾਈਡ ਦੇ ਬਣੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਫੀਡਰ ਜਾਂ ਫੀਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਪੀਵੀਸੀ ਜੋ ਸਾਡੇ ਲਈ ਜਾਣੂ ਹੈ। ਕਿਉਂ? ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਆਵਾਜ਼ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਧਾਤ ਦੇ ਫੀਡਰ ਕਈ ਵਾਰੀ ਤਿੱਖੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਸਰੋਤ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਆਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸ਼ੈੱਲ ਚੱਟਾਨਾਂ ਅਤੇ ਪੱਥਰੀ ਪਲੇਸਰਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਧਾਤ ਦੇ ਫੀਡਰ ਦਾ ਖਿਸਕਣਾ, ਧਾਤ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦੀ ਹਿਲਜੁਲ ਅਤੇ ਟੈਪਿੰਗ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਪੀਵੀਸੀ ਪਲੰਬਿੰਗ ਪਾਈਪ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਜਾਂ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਫੀਡਰ ਵੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਫੀਡਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ, ਨਾਲ ਹੀ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਲਿਡ ਵਿੱਚ ਛੇਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੋਰੀ ਦਾ ਵਿਆਸ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਮੋਰੀਆਂ ਦੇ ਮੋਟੇ ਤਿੱਖੇ ਕਿਨਾਰੇ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸੰਪੂਰਨ ਵਿਕਲਪ ਫੀਡਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਨਰਮ ਟਿਊਬ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਗਧੇ ਦੀ ਲਾਈਨ ਚੱਲੇਗੀ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੀ ਸਰਲ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਫੀਡਰ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇਣਾ ਜਾਂ ਕੱਸਣ ਵਾਲੇ ਕਲੈਂਪਾਂ ਨਾਲ ਫੀਡਰ 'ਤੇ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਐਂਟੀ-ਟਵਿਸਟ ਜੋੜਨਾ। ਇਹ ਇਨਲੇਟ ਦੀ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਦੀ ਮੁਫਤ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਫੀਡਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਿੰਕਰ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਫੀਡਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਾਂਗ ਪੇਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਅੰਦਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਿੰਕਰ ਦਾ ਭਾਰ 200-300 ਗ੍ਰਾਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬਰੀਮ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਿਸ਼ਤੀ 'ਤੇ ਕਈ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਚਿੱਟੇ ਅੱਖਾਂ ਵਾਲਾ ਸੋਪਾ, ਨੀਲੀ ਬਰੀਮ, ਰੋਚ, ਸਿਲਵਰ ਬ੍ਰੀਮ। ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਮੱਛੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੀਮ ਇਸ ਨੂੰ ਲੈਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ "ਰਿੰਗਿੰਗ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰੰਟ ਬਹੁਤ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਮਛੇਰਿਆਂ ਨੂੰ ਲੰਗਰਾਂ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੋਲਗਾ ਸਹਾਇਕ ਨਦੀਆਂ ਦੇ ਮੂੰਹ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਡੂੰਘਾਈ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਨਦੀ ਦੇ ਸੱਜੇ ਕੰਢੇ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਪਰ ਅਕਸਰ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਕਾਫ਼ੀ ਵਜ਼ਨਦਾਰ ਬ੍ਰੀਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੱਛੀਆਂ ਰੱਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਥੇ "ਰਿੰਗ" ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰੰਟ ਵਿੱਚ ਫੀਡਰ ਕੋਰਡ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਓਵਰਲੈਪ ਹੋਣਗੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਿੱਧਾ ਖੜ੍ਹਾ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਫੀਡਰ ਸਾਵਧਾਨ ਮੱਛੀਆਂ ਨੂੰ ਡਰਾ ਦੇਵੇਗਾ. ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਖੁਸ਼ਬੂਦਾਰ ਦਾਣਾ ਫੀਡਰ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਹੁੱਕਾਂ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਆਦੀ ਦਾਣਾ, ਮੱਛੀ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਡੂੰਘਾਈ 3 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕੰਡੀਸ਼ਨਲ ਨਾਮ "ਬੈਂਕ" ਦੇ ਤਹਿਤ ਇੱਕ ਲੇਟ 'ਤੇ ਬ੍ਰੀਮ ਫੜਨ ਲਈ ਕੰਮ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਤੇ ਇਸਨੂੰ "ਮਿਟਨ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਤੇ - "ਚੁਵਾਸ਼ਕਾ"। ਇਹ ਸਭ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿੱਥੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਟੈਕਲ ਇੱਕ ਡੌਂਕ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਫੀਡਰ ਹੈ ਜੋ ਲਗਭਗ 500 ਗ੍ਰਾਮ ਦਾਣਾ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹੋਰ ਨਹੀਂ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਤੀਬਰ ਕੱਟਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਫੀਡਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਅਤੇ ਘਟਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਫੀਡਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਸਿਲੀਕੋਨ ਡੈਂਪਰ ਬੀਡ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਵਿਵਲ ਟੁੱਟ ਨਾ ਜਾਵੇ। ਇੱਕ 1-3 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਅੰਡਰਗਰੋਥ ਸਵਿਵਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅੰਡਰਗਰੋਥ ਦੇ ਉੱਪਰ, ਕਈ ਟਾਹਣੀਆਂ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਬੰਨ੍ਹੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਵਹਾਅ ਦੀ ਪੂਰੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਫੀਡਰ ਦੇ ਲੰਬਵਤ ਸਥਿਤ ਲੂਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪਰਿੰਗ ਤਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ "ਰੋਕਰ" ਕਿਸਮ ਦੇ ਇੱਕ ਹੇਠਲੇ ਮਾਉਂਟਿੰਗ ਨੂੰ ਵੀ ਬੰਨ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਦੋ ਛੋਟੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਜੂਲਾ" ਲੂਪਸ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਰਨ-ਆਫ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਯੋਗ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ, ਭਾਵੇਂ ਡੂੰਘਾਈ ਘੱਟ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਕਰੰਟ ਨਾ ਹੋਵੇ? ਬੇਢੰਗੇ "ਰਿੰਗ" ਦੇ ਉਲਟ, ਜਿਸਦਾ ਫੀਡਰ ਦਾਣਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ 3-5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਵਜ਼ਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, "ਬੈਂਕ" ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਮੋਬਾਈਲ ਟੈਕਲ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸ਼ਤੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ 10-12 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਕਰੰਟ ਵੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਖਿੱਚੇਗਾ, ਅਤੇ ਟੈਕਲ ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਿਰਫ "ਬੈਂਕ" ਦੇ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰੰਟ 'ਤੇ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਪਣੇ ਵਧੀਆ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਰਿਗ
ਉਪਰੋਕਤ "ਰਿੰਗਿੰਗ" ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਫੀਡਰ, ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਅੰਡਰਗਰੋਥ ਲਈ ਇੱਕ ਨਾਈਲੋਨ ਕੋਰਡ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਰੱਸੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਆਸ ਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥ ਨਹੀਂ ਕੱਟਣੇ ਚਾਹੀਦੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਫੀਡਰ ਦਾ ਭਾਰ ਲਗਭਗ ਦਾਣੇ ਨਾਲ ਭਰੀ ਬਾਲਟੀ ਵਾਂਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਦਾ ਵਿਆਸ 0,4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਅੰਡਰਗਰੋਥ 0,3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਲੀਡਰ 0,2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹਨ. ਹੁੱਕ ਦਾ ਆਕਾਰ - ਨੰਬਰ 10-8 ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨੰਬਰਿੰਗ। "ਡੌਂਕੀ-ਕੈਨ" ਰਿਗ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਛੋਟਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। “ਰਿੰਗ” ਅਤੇ “ਬੈਂਕ” ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਕਿਸ਼ਤੀ ਤੋਂ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਲਈ, ਸਪਰਿੰਗ ਤਾਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਬਣੇ ਸਖ਼ਤ ਗੇਟਹਾਊਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਈਡ ਰਾਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੋਇਲ ਸੰਚਾਲਕ ਜਾਂ ਜੜ ਤੋਂ ਰਹਿਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।
ਤਕਨੀਕੀ
ਬ੍ਰੀਮ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸਫਲ ਬੈਂਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ "ਰੋਲਿੰਗ" ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਜਦੋਂ ਲੀਜ਼, ਹੁੱਕ ਅਤੇ ਦਾਣਾ ਨਾਲ ਫੀਡਰ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਿਸ਼ਤੀ ਤੱਕ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ 10 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ। ਅਜਿਹੀ ਸਰਗਰਮ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਨਾਲ ਉਹੀ ਸਰਗਰਮ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਬਰੀਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਉਪਰੋਕਤ ਡੌਂਕ ਵੱਡੀਆਂ ਨਦੀਆਂ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੀ ਧਾਰਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਿਸ਼ਤੀ ਤੋਂ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਗੇਅਰ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਫੀਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੀਡਰਾਂ ਦੀ ਛੋਟੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਨਤੀਜਾ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਨਦੀ 'ਤੇ - ਅਤੇ ਦਾਣਾ ਦੀ ਖਪਤ ਵੱਡੀ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਇਹ ਅਕਸਰ ਮੱਛੀਆਂ ਨੂੰ ਦਾਣੇ ਵਾਲੇ ਹੁੱਕਾਂ ਵੱਲ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਾਈਡ ਡੌਨਕਸ ਦਾ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ.