ਸਮੱਗਰੀ
- ਸੰਪਾਦਕ ਦੀ ਚੋਣ
- ਕੇਪੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 10 ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ 2022 ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਿਗਨੇਚਰ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ
- ਇੱਕ ਦਸਤਖਤ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
- ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਵਾਲ ਅਤੇ ਜਵਾਬ
ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ - ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਕੈਮਰਿਆਂ ਅਤੇ ਰਾਡਾਰਾਂ ਤੋਂ ਸਿਗਨਲ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਕਿਸਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਦਸਤਖਤ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ - ਇਹ ਫਰਮਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਉਪਕਰਣ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਰਕਟ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੈਂਸਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਕਰੂਜ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਿਰਫ ਰਾਡਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕੈਮਰਿਆਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਝੂਠੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ. ਪਰ ਅਜਿਹੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ: ਸਟੈਂਡਰਡ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਜੋ X, K, Ka, Ku ਬੈਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਸਾਰੇ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਿਗਨੇਚਰ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਡੇਟਾਬੇਸ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਅਸਲ ਕਿਸਮ ਦੇ ਰਾਡਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ("ਤੀਰ" , ਕੋਰਡਨ", "ਕ੍ਰਿਸ" ਅਤੇ ਹੋਰ)। ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬੈਂਡ ਹਨ Х (10.525 GHz +/- 50 MHz), Ka (34.70 GHz +/- 1300 MHz), К (24.150 GHz +/- 100 MHz), Ku (13.450 GHz +/- 50 MHz)।
ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲੁਕਵੇਂ ਜਾਂ ਦਿਸਣ ਵਾਲੀ ਥਾਂ (ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਜਾਂ ਫਰੰਟ ਪੈਨਲ 'ਤੇ) ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹੈਲਥੀ ਫੂਡ ਨਿਅਰ ਮੀ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਿਗਨੇਚਰ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਰੇਟਿੰਗ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ 2022 ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਹਨ।
ਸੰਪਾਦਕ ਦੀ ਚੋਣ
ਫੁਜੀਦਾ ਯੁੱਗ
The radar detector has a high accuracy of detection of radars in the following ranges: X, K, Ka, Ku, so it can be used both in the Federation and in Europe and the CIS countries. Thanks to the laser radiation detector, the sensitivity to the detection of cameras and radars is increased.
360-ਡਿਗਰੀ ਦੇਖਣ ਵਾਲਾ ਕੋਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ, ਅਤੇ ਪਾਸਿਆਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਕੈਮਰਿਆਂ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਦਸਤਖਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਝੂਠੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਗੈਜੇਟ ਦੇ ਤਿੰਨ ਮੋਡ ਹਨ - “ਸ਼ਹਿਰ”, “ਰੂਟ” ਅਤੇ “ਆਟੋ”, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਵਿੱਚ ਰਾਡਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਸੂਚਨਾਵਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਪੀਡਾਂ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ, ਸੂਚਨਾਵਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਕਿ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਮਿਲੇ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ, ਥੋੜੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ। "ਆਟੋ" ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਜੁੜੇ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦਾ ਸੈੱਟ ਚੁਣਦਾ ਹੈ।
ਲਾਭਦਾਇਕ ਵਾਧੂ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪਾਸ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਸਲੀਪ ਹੈ (ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵਰ ਥੱਕ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸੌਂ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਫੰਕਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਾਡਾਰ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਤੇ ਇੱਕ ਧੁਨੀ ਸਿਗਨਲ ਛੱਡਦਾ ਹੈ)। ਨਾਲ ਹੀ, ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ OLED ਡਿਸਪਲੇਅ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਚਮਕ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਗੈਜੇਟ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਰਾਡਾਰਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ: “ਕਾਰਡਨ”, “ਤੀਰ”, “ਕ੍ਰਿਸ”, “ਅਰੇਨਾ”, “ਕ੍ਰੇਚੇਟ”, “ਅਵਟੋਡੋਰੀਆ”, “ਵਿਜ਼ੀਰ”, “ਰੋਬੋਟ”, “ਅਵਟੋਹੁਰਾਗਨ”।
ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਰੇਂਜ ਕੇ | 24050 - 24250 MHz |
| ਕਾ ਸੀਮਾ | 33400 - 36000 MHz |
| ਰੇਂਜ ਕੁ | 13400 - 13500 MHz |
| ਰੇਂਜ ਐਕਸ | 10475 - 10575 MHz |
| ਲੇਜ਼ਰ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਡਿਟੈਕਟਰ | ਜੀ |
| ਰਾਡਾਰ ਖੋਜ | “ਕਾਰਡਨ”, “ਤੀਰ”, “ਕ੍ਰਿਸ”, “ਅਰੇਨਾ”, “ਕ੍ਰੇਚੇਟ”, “ਅਵਟੋਡੋਰੀਆ”, “ਵਿਜ਼ੀਰ”, “ਰੋਬੋਟ”, “ਅਵਟੋਹੁਰਾਗਨ” |
ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
ਕੇਪੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 10 ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ 2022 ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਿਗਨੇਚਰ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ
1. ਨਿਓਲਿਨ ਐਕਸ-ਸੀਓਪੀ 5900s
The radar detector operates in the two most popular bands in the Federation: X and M. In order for camera alerts to arrive in a timely manner, depending on the speed of movement, you can select the “City” or “Route” mode. In the “Auto” mode, the radar detector will choose the sensitivity and other settings by itself. Coordinates are determined using a GPS module, which, together with the signature mode, reduces the number of false positives.
ਰਾਡਾਰਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਦੂਰੀਆਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇੱਕ ਛੋਟੇ OLED ਡਿਸਪਲੇਅ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਚਮਕ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵੌਇਸ ਅਲਰਟ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਵੀ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹੈ। ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਰੋਡ ਰਾਡਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣਦਾ ਹੈ: ਬਿਨਾਰ, ਕੋਰਡਨ, ਇਸਕਰਾ, ਸਟ੍ਰੇਲਕਾ, ਸੋਕੋਲ, ਕ੍ਰਿਸ, ਅਰੇਨਾ, ਅਮਾਤਾ, ਪੋਲਿਸਕਨ।
ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਰੇਂਜ ਕੇ | ਜੀ |
| M ਸੀਮਾ | ਜੀ |
| ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿਵਸਥਾ | ਹਾਂ, ਪੱਧਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ — 4 |
| ਦਸਤਖਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ | ਜੀ |
| ਰਾਡਾਰ ਖੋਜ | ਬਿਨਾਰ, ਕੋਰਡਨ, ਇਸਕਰਾ, ਸਟ੍ਰੇਲਕਾ, ਫਾਲਕਨ, ਕ੍ਰਿਸ, ਅਰੇਨਾ, ਅਮਾਤਾ, ਪੋਲਿਸਕਨ |
ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
2. ਸਿਲਵਰਸਟੋਨ F1 ਮੋਨਾਕੋ ਐੱਸ
The radar detector is best suited for residents of the Federation, Europe and the CIS, as it works in the following ranges: X, K, Ka, Ku. The laser radiation detector increases the sensitivity to radars, and the signature mode reduces the number of false positives. The model has a viewing angle of 360 degrees, due to which the radars located on all sides of the car are fixed.
ਡੀਐਸਪੀ ਸਿਸਟਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੇਡੀਓ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। "ਸ਼ਹਿਰ" ਅਤੇ "ਰੂਟ" ਮੋਡਾਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਰਾਡਾਰ ਅਲਰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਆ ਜਾਣ।
"ਆਟੋ" ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਖੁਦ ਹੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਗੈਜੇਟ ਦੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਮੋਡਾਂ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਅਯੋਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਅਗਲੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੈੱਟਅੱਪ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕੈਮਰਿਆਂ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰਦਾ ਹੈ: “ਕਾਰਡਨ”, “ਐਰੋ”, “ਐਵਟੋਡੋਰੀਆ”, “ਰੋਬੋਟ”।
ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਰੇਂਜ ਕੇ | 24050 - 24250 MHz |
| ਕਾ ਸੀਮਾ | 33400 - 36000 MHz |
| ਰੇਂਜ ਕੁ | 13400 - 13500 MHz |
| ਰੇਂਜ ਐਕਸ | 10475 - 10575 MHz |
| ਲੇਜ਼ਰ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਡਿਟੈਕਟਰ | ਹਾਂ, 800-1100 nm |
| ਰਾਡਾਰ ਖੋਜ | ਕੋਰਡਨ, ਸਟ੍ਰੇਲਕਾ, ਅਵਟੋਡੋਰੀਆ, ਰੋਬੋਟ |
ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
The radar detector works in the most popular ranges of the Federation, Europe and the CIS countries: X, K, Ka. The built-in laser radiation detector increases the accuracy and sensitivity to radar detection in conjunction with the signature mode.
ਮਾਡਲ ਦਾ ਦੇਖਣ ਦਾ ਕੋਣ 360 ਡਿਗਰੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਡਿਵਾਈਸ ਰਾਡਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ, ਬਲਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤ ਹਨ। ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ "ਆਟੋ" ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਹੀ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਡਿਵਾਈਸ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਰਾਡਾਰਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ: "ਕਾਰਡਨ", "ਤੀਰ", "ਐਵਟੋਡੋਰੀਆ", "ਰੋਬੋਟ".
ਰਾਡਾਰ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟਸ GPS ਮੋਡੀਊਲ ਅਤੇ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਡਾਟਾਬੇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਅੱਖਰ ਡਿਸਪਲੇਅ (LCD 1602 ਡਿਸਪਲੇ) 'ਤੇ. ਇਹ ਨਾਮ ਇਸ ਤੱਥ ਤੋਂ ਆਇਆ ਹੈ ਕਿ LCD ਡਿਸਪਲੇ ਨੂੰ ਬਿੰਦੀਆਂ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹੇ ਹਰੇਕ ਖੇਤਰ ਲਈ 1 ਚਿੰਨ੍ਹ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ), ਨੇੜੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਰਾਡਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਡਿਸਪਲੇ ਦੀ ਚਮਕ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਵੌਇਸ ਪ੍ਰੋਂਪਟ ਹਨ ਜੋ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਬੰਦ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਰੇਂਜ ਕੇ | 24025 - 24275 MHz |
| ਕਾ ਸੀਮਾ | 34200 - 34400 MHz |
| ਰੇਂਜ ਐਕਸ | 10475 - 10575 MHz |
| ਲੇਜ਼ਰ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਡਿਟੈਕਟਰ | ਹਾਂ, 800-1000 nm |
| ਲੇਜ਼ਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਕੋਣ | 360 ° |
| ਰਾਡਾਰ ਖੋਜ | ਕੋਰਡਨ, ਸਟ੍ਰੇਲਕਾ, ਅਵਟੋਡੋਰੀਆ, ਰੋਬੋਟ |
ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
4. VIPER ਰੇਂਜਰ ਦੇ ਦਸਤਖਤ
The radar detector operates in the ranges: X, K, Ka, which are found both in the Federation and in Europe, the CIS countries. The device is equipped with a laser radiation detector, which increases the detection sensitivity, and the signature mode reduces the number of false positives.
360-ਡਿਗਰੀ ਦੇਖਣ ਵਾਲਾ ਕੋਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਰਾਡਾਰਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਡੀਐਸਪੀ ਸਿਸਟਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੇਡੀਓ ਦਖਲ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਖੋਜ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਮੈਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸਮਾਂ ਬਚਦਾ ਹੈ।
ਗੈਜੇਟ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਰਾਡਾਰਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ: "ਕਾਰਡਨ", "ਤੀਰ", "ਐਵਟੋਡੋਰੀਆ", "ਰੋਬੋਟ". ਰਾਡਾਰ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟਸ GPS, GLONASS, ਬਿਲਟ-ਇਨ ਡਿਟੈਕਟਰ ਬੇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਰਾਡਾਰ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇੱਕ ਅੱਖਰ ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਵੌਇਸ ਅਲਰਟ ਹੈ ਜੋ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਰੇਂਜ ਕੇ | 24000 - 24300 MHz |
| ਕਾ ਸੀਮਾ | 33400 - 36000 MHz |
| ਰੇਂਜ ਐਕਸ | 10475 - 10575 MHz |
| ਲੇਜ਼ਰ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਡਿਟੈਕਟਰ | ਹਾਂ, 800-1100 nm |
| ਲੇਜ਼ਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਕੋਣ | 360 ° |
| ਰਾਡਾਰ ਖੋਜ | ਕੋਰਡਨ, ਸਟ੍ਰੇਲਕਾ, ਅਵਟੋਡੋਰੀਆ, ਰੋਬੋਟ |
ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
5. SHO-ME G-1000 ਦਸਤਖਤ
The radar detector is suitable for use both in the Federation and in the CIS countries and Europe, as it catches radars in the following ranges: X, K, Ka. The device is equipped with a laser radiation detector, which increases the sensitivity. The viewing angle of this model is 360 degrees, so radars are fixed not only in front, but on all sides of a moving car. The DSP system filters radio interference. The signal receiver also has high sensitivity and good selectivity. This is one of the types of radio receivers, which is based on the principle of converting the received signal into a signal of a fixed intermediate frequency (IF) with its subsequent amplification.
ਦੋ ਮੁੱਖ ਮੋਡਾਂ ("ਸ਼ਹਿਰ" ਅਤੇ "ਰੂਟ") ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਸੈੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, "ਆਟੋ" ਮੋਡ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਵੌਇਸ ਪ੍ਰੋਂਪਟ ਅਤੇ ਖਾਸ ਰੇਂਜ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਡਿਵਾਈਸ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਰਾਡਾਰਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ: "ਕਾਰਡਨ", "ਤੀਰ", "ਐਵਟੋਡੋਰੀਆ", "ਰੋਬੋਟ".
ਕੋਆਰਡੀਨੇਟਸ ਦਾ ਨਿਰਧਾਰਨ GPS ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਬੇਸ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਅਲਾਰਮ ਪੁਆਇੰਟ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਰਾਡਾਰ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ LCD ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਚਮਕ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਰੇਂਜ ਕੇ | 24000 - 24300 MHz |
| ਕਾ ਸੀਮਾ | 33400 - 36000 MHz |
| ਰੇਂਜ ਐਕਸ | 10475 - 10575 MHz |
| ਲੇਜ਼ਰ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਡਿਟੈਕਟਰ | ਹਾਂ, 800-1100 nm |
| ਲੇਜ਼ਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਕੋਣ | 360 ° |
| ਰਾਡਾਰ ਖੋਜ | ਕੋਰਡਨ, ਸਟ੍ਰੇਲਕਾ, ਅਵਟੋਡੋਰੀਆ, ਰੋਬੋਟ |
ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
6. ਏਪਲੁਟਸ ਆਰਡੀ-534 ਹਸਤਾਖਰ 800-110нм
ਸੰਖੇਪ ਸਿਗਨੇਚਰ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ X, K, Ka ਬੈਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਲੇਜ਼ਰ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਡਿਟੈਕਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ 360 ਡਿਗਰੀ ਦਾ ਦੇਖਣ ਵਾਲਾ ਕੋਣ ਹੈ। DSP ਸਿਸਟਮ ਰੇਡੀਓ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ VCO ਫੰਕਸ਼ਨ ਰਿਸੀਵਰ ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਅਤੇ ਸਵੈਚਲਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਡਿਵਾਈਸ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਰਾਡਾਰਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ: ਬਿਨਾਰ, ਇਸਕਰਾ, ਸਟ੍ਰੇਲਕਾ, ਸੋਕੋਲ, ਕ੍ਰਿਸ, ਅਰੇਨਾ, ਬੈਰੀਅਰ -2 ਐਮ, ਵਿਜ਼ੀਰ, ਰੈਡਿਸ, ਪੀਕੇਐਸ-4 ”, “ਕ੍ਰਿਸ-ਪੀ”, “ਬਰਕੁਟ”।
ਕੋਆਰਡੀਨੇਟਸ GPS ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਰਾਡਾਰਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਖੋਜ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪਾਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇੱਕ OLED ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਰੇਂਜ ਕੇ | 24.150 GHz ± 100 MHz |
| ਕਾ ਸੀਮਾ | 34.700 GHz ± 1300 MHz |
| ਰੇਂਜ ਐਕਸ | 10.525ggc ± 50mgc |
| ਲੇਜ਼ਰ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਡਿਟੈਕਟਰ | ਹਾਂ, 800-1100 nm |
| ਲੇਜ਼ਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਕੋਣ | 360 ° |
| ਰਾਡਾਰ ਖੋਜ | Binar, Iskra, Strelka, Sokol, Chris, Arena, Barrier-2M, Vizir, Radis, PKS-4, Chris-P, "ਗੋਲਡਨ ਈਗਲ" |
ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
7. iBOX ਸੋਨਾਰ ਲੇਜ਼ਰਸਕੈਨ ਸਿਗਨੇਚਰ ਕਲਾਊਡ
The signature radar detector is suitable for use in the Federation, the CIS and Europe, as it operates in the following ranges: X, K, Ka. The model is equipped with a laser radiation detector, which increases the sensitivity. The 180-degree viewing angle allows you to fix the cameras in front and on both sides of the car. The sensitivity of the device can be set both manually and shift this function to automatic mode.
ਕੋਆਰਡੀਨੇਟ ਗਲੋਨਾਸ ਅਤੇ GPS ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਗੈਜੇਟ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਾਡਾਰ ਬਾਰੇ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ LCD ਡਿਸਪਲੇਅ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਚਮਕ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਵੌਇਸ ਪ੍ਰੋਂਪਟ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹੈ। ਡਿਵਾਈਸ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਰਾਡਾਰਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ: ਕੋਰਡਨ, ਸਟ੍ਰੇਲਕਾ, ਅਵਟੋਡੋਰੀਆ, ਰੋਬੋਟ।
ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਰੇਂਜ ਕੇ | 24.150 GHz +/- 100 MHz |
| ਕਾ ਸੀਮਾ | 34.70 GHz +/- 1300 MHz |
| ਰੇਂਜ ਐਕਸ | 10.525 GHz +/- 50 MHz |
| ਲੇਜ਼ਰ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਡਿਟੈਕਟਰ | ਹਾਂ, 800-1100 nm |
| ਲੇਜ਼ਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਕੋਣ | 180 ° |
| ਰਾਡਾਰ ਖੋਜ | ਕੋਰਡਨ, ਸਟ੍ਰੇਲਕਾ, ਅਵਟੋਡੋਰੀਆ, ਰੋਬੋਟ |
ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
8. ਰੋਡਗਿਡ ਡਿਟੈਕਟ
ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਰੇਂਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ: X, K. ਰਾਡਾਰ ਖੋਜ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਲੇਜ਼ਰ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਡਿਟੈਕਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਇੱਕ ਵੱਡੇ 360-ਡਿਗਰੀ ਵਿਊਇੰਗ ਐਂਗਲ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਗੈਜੇਟ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਾਹਮਣੇ, ਸਗੋਂ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸਾਰੇ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਕੈਮਰੇ ਕੈਪਚਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ।
ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨਾ, ਬੇਲੋੜੀ ਰੇਂਜਾਂ ਨੂੰ ਅਸਮਰੱਥ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਮਾਡਲ "ਸ਼ਹਿਰ" ਅਤੇ "ਰੂਟ" ਮੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਵਿੱਚ ਰਡਾਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਉਣ ਬਾਰੇ ਸੂਚਨਾਵਾਂ ਗਤੀ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। GPS-ਮੋਡਿਊਲ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਡਾਟਾਬੇਸ ਅੱਪਡੇਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ।
ਗੈਜੇਟ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪਾਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਮੈਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਅਗਲੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਸੰਰਚਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਰਾਡਾਰ ਜਾਣਕਾਰੀ OLED ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਚਮਕ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵੌਇਸ ਅਲਰਟ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਵੀ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹੈ।
ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਬਿਨਾਰ, ਕੋਰਡਨ, ਇਸਕਰਾ, ਸਟ੍ਰੇਲਕਾ, ਸੋਕੋਲ, ਕ੍ਰਿਸ, ਅਰੇਨਾ, ਅਮਾਤਾ, ਪੋਲਿਸਕਨ, ਕ੍ਰੇਚੇਟ, ਵੋਕੋਰਡ, ਓਸਕੋਨ, ਸਕੈਟ, ਵਿਜ਼ੀਰ, ਐਲਆਈਐਸਡੀ, ਰੈਡਿਸ।
ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਰੇਂਜ ਕੇ | 24.150GHz±100MHz |
| ਰੇਂਜ ਐਕਸ | 10.525 GHz ±100 MHz |
| ਲੇਜ਼ਰ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਡਿਟੈਕਟਰ | ਹਾਂ, 800-1100 nm |
| ਲੇਜ਼ਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਕੋਣ | 360 ° |
| ਰਾਡਾਰ ਖੋਜ | ਬਿਨਾਰ, ਕੋਰਡਨ, ਇਸਕਰਾ, ਐਰੋ, ਫਾਲਕਨ, ਕ੍ਰਿਸ, ਅਰੇਨਾ, ਅਮਾਤਾ, ਪੋਲਿਸਕਨ, ਕ੍ਰੇਚੇਟ, ਵੋਕੋਰਡ, ਓਸਕੋਨ, ਸਕੈਟ ”, “ਵਿਜ਼ੀਰ”, “ਐਲਆਈਐਸਡੀ”, “ਰੈਡਿਸ” |
ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
9. ਪਲੇਮੇ ਸਾਈਲੈਂਟ 2
ਛੋਟੇ ਮਾਪਾਂ ਵਾਲਾ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ, ਰੇਂਜਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ: X, K, Ka. ਇੱਕ ਲੇਜ਼ਰ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਡਿਟੈਕਟਰ ਹੈ ਜੋ ਰਾਡਾਰ ਲਈ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਡੀਐਸਪੀ ਅਤੇ ਵੀਸੀਓ ਹੈ, ਜੋ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡਿਵਾਈਸ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਰਾਡਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣਦੀ ਹੈ: "ਕਾਰਡਨ", "ਤੀਰ", "ਐਵਟੋਡੋਰੀਆ", "ਰੋਬੋਟ".
ਖੋਜ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਢੰਗਾਂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ: "ਰੂਟ" ਅਤੇ "ਸ਼ਹਿਰ", ਨਾਲ ਹੀ "ਆਟੋ", ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਖੁਦ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਾਰੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਮੈਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਹਰੇਕ ਰਾਈਡ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੀ-ਸੈਟਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੋਆਰਡੀਨੇਟਸ ਦਾ ਨਿਰਧਾਰਨ GPS ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਰਾਡਾਰ ਬੇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਟਰਿੱਗਰ ਪੁਆਇੰਟ ਜੋੜਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਾਲ.
ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਰੇਂਜ ਕੇ | 24050 - 24250 MHz |
| ਕਾ ਸੀਮਾ | 33400 - 36000 MHz |
| ਰੇਂਜ ਐਕਸ | 10475 - 10575 MHz |
| ਲੇਜ਼ਰ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਡਿਟੈਕਟਰ | ਹਾਂ, 800-1100 nm |
| ਲੇਜ਼ਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਕੋਣ | 360 ° |
| ਰਾਡਾਰ ਖੋਜ | ਕੋਰਡਨ, ਸਟ੍ਰੇਲਕਾ, ਅਵਟੋਡੋਰੀਆ, ਰੋਬੋਟ |
ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
10. INTEGO GP ਗੋਲਡ ਐੱਸ
ਸਿਗਨੇਚਰ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਰੇਂਜਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ: X, K, Ka, Ku. ਲੇਜ਼ਰ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਡਿਟੈਕਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਅਤੇ 360 ਡਿਗਰੀ ਦਾ ਵਿਊਇੰਗ ਐਂਗਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਰਾਡਾਰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ, ਬਲਕਿ ਸਾਰੇ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਕੈਪਚਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਡੀਐਸਪੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੇਡੀਓ ਦਖਲ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਖੋਜ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੀ ਹੈ. ਗੈਜੇਟ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਰਾਡਾਰਾਂ ਨੂੰ ਫੜਦਾ ਹੈ: “ਕਾਰਡਨ”, “ਤੀਰ”, “ਅਵਟੋਡੋਰੀਆ”, “ਰੋਬੋਟ”।
ਸਾਰੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਗੈਜੇਟ ਦੀ ਮੈਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅੱਖਰ ਡਿਸਪਲੇਅ ਨੇੜੇ ਆ ਰਹੇ ਰਾਡਾਰ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਡਿਸਪਲੇਅ ਦੀ ਚਮਕ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵੌਇਸ ਸੂਚਨਾਵਾਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੋਆਰਡੀਨੇਟਸ GPS ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਅਧਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਰੇਂਜ ਕੇ | 24050 - 24250 MHz |
| ਕਾ ਸੀਮਾ | 33400 - 36000 MHz |
| ਰੇਂਜ ਕੁ | 13400 - 13500 MHz |
| ਰੇਂਜ ਐਕਸ | 10475 - 10575 MHz |
| ਲੇਜ਼ਰ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਡਿਟੈਕਟਰ | ਹਾਂ, 800-1100 nm |
| ਲੇਜ਼ਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਕੋਣ | 360 ° |
| ਰਾਡਾਰ ਖੋਜ | ਕੋਰਡਨ, ਸਟ੍ਰੇਲਕਾ, ਅਵਟੋਡੋਰੀਆ, ਰੋਬੋਟ |
ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
ਇੱਕ ਦਸਤਖਤ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਦਸਤਖਤ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਅਸੀਂ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਵੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵੱਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੋਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
ਸਕਰੀਨ
ਸਾਰੇ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭਰਪੂਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਰਾਡਾਰ ਬਾਰੇ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਸਪੀਡ ਮੋਡ ਨੂੰ ਵੌਇਸ ਪ੍ਰੋਂਪਟ ਦੇ ਨਾਲ ਡੁਪਲੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਕਰੀਨ ਰੰਗ ਜਾਂ ਕਾਲਾ ਅਤੇ ਚਿੱਟਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪਹਾੜ
ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਸਟਿੱਕੀ ਮੈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਜਾਂ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਚੂਸਣ ਵਾਲੇ ਕੱਪ ਨਾਲ ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਅਤਿਰਿਕਤ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ
ਇਹ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੌਇਸ ਸੂਚਨਾਵਾਂ, "ਐਂਟੀ-ਸਲੀਪ" ਫੰਕਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਹੋਰ।
ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ
ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਮਾਲਕ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਵੌਇਸ ਸੂਚਨਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੀ ਚਮਕ, ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਕੁਝ ਰੇਂਜਾਂ ਅਤੇ ਰਾਡਾਰਾਂ 'ਤੇ।
ਉਪਕਰਣ
ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਹਦਾਇਤਾਂ, ਫਾਸਟਨਰ, ਪਾਵਰ ਕੋਰਡ ਦੀ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਤਾਂ ਜੋ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾ ਖਰੀਦੇ ਜਾਣ।
ਉਪਲਬਧ ਰੇਂਜਾਂ
The radar detector must support the ranges used in the CIS countries, in the Federation and in Europe. Therefore, when choosing, give preference to models with ranges X, K, Ka, Ku.
ਵੇਖਣਾ ਕੋਣ
ਦੇਖਣ ਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਉਹਨਾਂ ਰਾਡਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਇੱਕ ਖਾਸ ਘੇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ 360-ਡਿਗਰੀ ਦੇਖਣ ਵਾਲੇ ਕੋਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਹਨ। ਉਹ ਚੱਲਦੀ ਕਾਰ ਦੇ ਅੱਗੇ, ਪਿੱਛੇ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਰਾਡਾਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਵਧੇਰੇ ਬਜਟ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ 180 ਡਿਗਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਦੇਖਣ ਵਾਲਾ ਕੋਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਵਾਲ ਅਤੇ ਜਵਾਬ
ਕੇਪੀ ਦੇ ਸੰਪਾਦਕਾਂ ਨੇ ਪਾਠਕਾਂ ਦੇ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਐਂਡਰੀ ਮਾਤਵੀਵ, iBox ਵਿਖੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਦੇ ਮੁਖੀ.
ਦਸਤਖਤ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰਾਂ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਮਾਪਦੰਡ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ?
ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਸੰਗਤ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਵੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਕੁਝ ਲਈ, ਐਲਈਡੀ ਉਸ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਨੇ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ। ਡਿਸਪਲੇਅ ਦੁਆਰਾ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਡਿਸਪਲੇਅ ਵਾਧੂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ - ਰਾਡਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਇਸ ਤੋਂ ਦੂਰੀ, ਗਤੀ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਇਸ ਭਾਗ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਵੀ।
ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ (ਸਮਾਰਟ) ਮੋਡ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ (ਜੰਤਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਡਿਟੈਕਟਰ ਦੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ GPS ਅਲਰਟ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਬਦਲਦੀ ਹੈ) ਵੀ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇਵੇਗੀ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ Wi-Fi ਜਾਂ GSM ਚੈਨਲ 'ਤੇ ਵੀ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਨਗੇ।
ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੇ ਡੇਟਾਬੇਸ ਦੇ ਨਾਲ GPS ਦੀ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਗੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਡਾਰ ਅਤੇ ਕੈਮਰਿਆਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾ GPS ਟਰੈਕਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਮਝਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਆਂਦਰੇਈ ਮਾਤਵੇਯੇਵ.
ਝੂਠੇ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਦਸਤਖਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸਿਸਟਮ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਦੁਆਰਾ ਰਾਡਾਰ ਨੂੰ ਪਛਾਣਦਾ ਹੈ। ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਮੈਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਮਲਕੀਅਤ ਫਿਲਟਰ (ਮੀਟਰਾਂ ਦੇ "ਦਸਤਖਤ") ਅਤੇ ਦਖਲ ਦੇ ਆਮ ਸਰੋਤ ("ਗਲਤ" ਸਿਗਨਲ) ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ 'ਤੇ, ਡਿਵਾਈਸ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਡੇਟਾਬੇਸ ਦੁਆਰਾ "ਚੱਲਦਾ" ਹੈ ਅਤੇ, ਮੈਚਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਾਂ ਚੁੱਪ ਰਹਿਣਾ ਹੈ। ਰਾਡਾਰ ਦਾ ਨਾਮ ਵੀ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਮਾਹਰ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਇੱਕ ਦਸਤਖਤ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
ਦਸਤਖਤ ਕੀ ਹੈ? ਇੱਕ ਦਸਤਖਤ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਪੀਡ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਦਸਤਖਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਲੱਖਣ। (ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਤੋਂ ਅਨੁਵਾਦਿਤ ਦਸਤਖਤ - "ਦਸਤਖਤ")।
ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਦੀ ਮੈਮੋਰੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਮੀਟਰਾਂ ਦੀ "ਹੱਥ ਲਿਖਤ" ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਗਨੇਚਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਤੁਰੰਤ ਸਰੋਤ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਿਗਨੇਚਰ ਮੋਡੀਊਲ ਦਰਜਨਾਂ ਸੰਜੋਗਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਇਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹਰੇਕ ਪੁਲਿਸ ਰਾਡਾਰ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. RD ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ, ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਰਾਮ ਦੀ ਮਿਆਦ, ਪਲਸ ਦੁਹਰਾਉਣ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੁਆਰਾ ਡੀਪੀਐਸ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਇਹ ਸਾਰੇ ਡੇਟਾ ਦਸਤਖਤ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਡੇਟਾਬੇਸ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਸਿਗਨੇਚਰ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਗੈਜੇਟ ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਲਈ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਫਰਮਵੇਅਰ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨਾ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪੁਲਿਸ ਕੈਮਰੇ ਨਵੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਜੇਕਰ ਡਿਵਾਈਸ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਇਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਆਂਦਰੇਈ ਮਾਤਵੇਯੇਵ.