ਸਮੱਗਰੀ
ਡਬਲਯੂਐਚਓ, ਵਿਸ਼ਵ ਸਿਹਤ ਦਫਤਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ, 1 ਵਿੱਚੋਂ 10 ਮੌਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬਾਲ ਮੌਤਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਹਿੱਸਾ ਆਪਣੇ ਮੂਲ ਉੱਥੇ ਲੱਭੇਗਾ।
ਇੱਥੇ ਕਈ ਖਤਰੇ ਹਨ: ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਦੂਸ਼ਿਤ ਸਾਈਟਾਂ। ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ, ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਇੱਕ ਸਕੈਂਡਲ ਨੇ ਕੁਝ ਸਕੂਲਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਨ।
ਤਾਂ ਫਿਰ ਸਾਡੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਸਥਾਨ ਕੀ ਹਨ? ਇਹ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕਿੱਥੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ? 2018 ਵਿੱਚ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਸ਼ਹਿਰ ਕਿਹੜੇ ਹਨ?
ਇਹ ਡੋਜ਼ੀਅਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਉੱਤੇ ਲਟਕ ਰਹੀਆਂ ਧਮਕੀਆਂ, ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਆਪਣਾ ਟੈਕਸਟ ਦਰਜ ਕਰੋ...
2019 ਵਿੱਚ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਸ਼ਹਿਰ
ਫਿਰ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਸ਼ਹਿਰ ਕਿਹੜੇ ਹਨ? ਵਰਗੀਕਰਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਨਮਾਨੀ ਹੋਵੇਗਾ: ਹਵਾ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਆਖਰਕਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਿਹੜਾ ਹੈ?
ਇਸ ਪੋਡੀਅਮ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਪੰਜ ਸ਼ਹਿਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਆਵਰਤੀ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ [1]
1 - ਲਿਓਨ ਵਿਲੇਰਬਨ
XNUMX ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਸਨੀਕਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਦੇ ਨਾਲ, ਲਿਓਨ, ਰੋਨ ਦਾ ਪ੍ਰੀਫੈਕਚਰ, ਰੈਂਕਿੰਗ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੈ। ਉਹ ਉੱਥੇ ਹੈ ਦੂਜਾ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸ਼ਹਿਰ ਜਿੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੇਡੀਓ ਐਕਟਿਵ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਲੀਡ, ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਜਾਂ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਨਾਲ ਦੂਸ਼ਿਤ ਭੂਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ 2 ਮਿਲੀਅਨ m2 ਦੇ ਨਾਲ, ਮਿੱਟੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਹਨ: ਇੱਥੇ 66 ਸਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਖਤਰਨਾਕ ਹਨ। ਲਿਓਨ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤਾਜ਼ਾ ਮੁਕੱਦਮਿਆਂ ਤੋਂ ਚਿੰਤਤ ਹੈ।
ਇਹ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਕਣ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸੀਮਾਵਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਨੇ ਕੁਝ ਉਪਾਵਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ 2017 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀਆਂ ਸਿਖਰਾਂ ਦੇ ਕਈ ਐਪੀਸੋਡਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ। ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ, ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਆਰਸੈਨਿਕ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਨਾਈਟ੍ਰੇਟ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵੀ ਹਨ।
ਅਸੀਂ ਮਹਾਨਗਰ ਵਿੱਚ, ਵਿਲੇਉਰਬਨ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਵੀ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 34 ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਸਾਈਟਾਂ ਹਨ। 140 ਵਸਨੀਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਅਤੇ PM000 ਕਣਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਨਾਜ਼ੁਕ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ।
ਉਥੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਨਹੀਂ, ਅਰਵੇ ਘਾਟੀ ਨੂੰ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਥਿਤੀ, ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੀ ਗਰਮਾਈ ਜੋ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਲਗਭਗ 80% ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਕਣਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ.
2 - ਮਾਰਸੇਲਜ਼
ਫੋਟੋ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: Cyrille Dutrulle (ਲਿੰਕ)
ਮਾਰਸੇਲ ਅਤੇ ਪੈਰਿਸ ਅਕਸਰ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਰੈਂਕਿੰਗ ਦੇ ਸਿਖਰ ਲਈ ਲੜਦੇ ਹਨ। 50 ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਸਾਈਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, 2 ਸਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵੇਸੋ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਕਹਿਣਾ ਹੈ, ਮਾਰਸੇਲੀ, ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਵਾਇਤੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਰਾਂ ਹਨ, ਬਿਨਾਂ ਈਂਧਨ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ। ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਸੂਖਮ ਕਣਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕੋਈ ਸੋਚ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੈਰਿਸ ਇਸ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹੈ, ਪਰ ਮੌਸਮ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ: ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਭੁੱਲੇ ਬਿਨਾਂ ਜੋ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਭੇਜਦੀ ਹੈ।
ਮਾਰਸੇਲੀ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਵਿਕਸਤ ਹੈ: ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਲਾਈਨ, ਸਾਬਤ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਸਿਖਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਪ੍ਰੇਰਨਾ ਨਹੀਂ: ਕੋਈ ਸਟਿੱਕਰ ਜਾਂ ਵੱਖਰਾ ਆਵਾਜਾਈ ਨਹੀਂ।
ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਰੂਟਾਂ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਔਖਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੱਕ ਮਾਲ ਲਿਆਉਣ ਲਈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, Crit'air ਸਟਿੱਕਰ ਜਲਦੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
3 - ਪੈਰਿਸ
ਰੇਡੀਓਐਕਟਿਵ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਸਾਈਟਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਫਰਾਂਸ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸ਼ਹਿਰ, ਪੈਰਿਸ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਏਅਰ'ਪੈਰੀਫ ਅਧਿਐਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। 39% ਕਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ: ਕਣ ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਲਿਜਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ WHO ਅਧਿਐਨ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦਾ 17ਵਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ PM10 ਲਈ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ 20 μg / m3 ਹੈ - ਮਾਈਕ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀ ਘਣ ਮੀਟਰ - ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿੱਚ 2015 ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇਕਾਗਰਤਾ ਹੈ 35 μg/m3
4 - Roubaix
ਫੋਟੋ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: GabianSpirit (ਲਿੰਕ)
ਰੋਬੈਕਸ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਸਾਈਟਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਉਦਯੋਗਿਕ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਇਸ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਲੀਡ ਅਤੇ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਨਾਲ ਦੂਸ਼ਿਤ 38 ਸਾਈਟਾਂ, ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਬਰੀਕ ਕਣਾਂ ਦਾ ਪੱਧਰ ਵੀ ਮਿਆਰ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ।
ਇਹ ਰੂਬੈਕਸ ਅਤੇ ਹਾਟਸ-ਡੀ-ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਹੈ ਕਿ ਦੂਸ਼ਿਤ ਸਕੂਲਾਂ ਬਾਰੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਘੁਟਾਲੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ ਹਨ।
ਲੈਂਸ ਜਾਂ ਦੋਈ ਵਰਗੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ।
5- ਸਟ੍ਰਾਸਬਰਗ
ਫੋਟੋ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰੇ ਪ੍ਰੇਵੋਟ (ਲਿੰਕ)
40 ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਸਾਈਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਟ੍ਰਾਸਬਰਗ, ਦੇਸ਼ ਦੇ ਉੱਚ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪੂਰਬੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ, ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਬਾਰੀਕ ਕਣਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵੀ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਨਿਕਾਸ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਆਮ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸ਼ਹਿਰ ਅਜੇ ਵੀ ਹਰ ਸਾਲ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀਆਂ ਕਈ ਸਿਖਰਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਟੈਲੀਫੋਨ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਲਈ ਵੀ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਹੈ।
ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਸਿਖਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਲਾਹ - ਸਿਹਤ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ
ਲਈ ਕਮਜ਼ੋਰ ਅਬਾਦੀ - ਨਿਆਣੇ, ਛੋਟੇ ਬੱਚੇ, ਬਜ਼ੁਰਗ, ਦਿਲ ਦੇ ਜਾਂ ਸਾਹ ਸੰਬੰਧੀ ਰੋਗਾਂ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਲੋਕ
✓ ਖੇਡਾਂ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੀਬਰ, ਭਾਵੇਂ ਬਾਹਰ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਬਾਹਰ (ਹਵਾ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ)
✓ ਜੇਕਰ ਸਾਹ ਜਾਂ ਦਿਲ ਦੀ ਤਕਲੀਫ਼ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਾਕਟਰ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ
✓ ਜੇਕਰ ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੱਛਣ ਘੱਟ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਥੋੜਾ ਘੱਟ ਵਾਰ ਬਾਹਰ ਜਾਓ
✓ ਦਿਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਭੀੜ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਮੁੱਖ ਸੜਕਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ
✓ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਿਹਨਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
ਹੋਰਾਂ ਲਈ
✓ ਤੀਬਰ ਸਰੀਰਕ ਮਿਹਨਤ ਤੋਂ ਬਚੋ
✓ ਦਰਮਿਆਨੀ ਖੇਡ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ
✓ ਆਪਣੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਵਾਦਾਰ ਕਰੋ: ਤੰਬਾਕੂ, ਸਫਾਈ ਉਤਪਾਦਾਂ, ਸੁਗੰਧਿਤ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਆਦਿ ਤੋਂ ਬਚੋ।
✓ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦਿਓ
6- ਛੋਟਾ
ਫੋਟੋ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਫਰੇਡ ਰੋਮੇਰੋ (ਲਿੰਕ)
ਜੇਕਰ ਰੈਂਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ 5 ਸਥਾਨ ਸ਼ੱਕ ਦੀ ਕੋਈ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦੇ, ਤਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਅਸੀਂ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਜਾਂ ਦੂਸ਼ਿਤ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ।
ਲਿਲੀ ਮਹਾਨਗਰ ਸਾਡੀ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ: ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀਆਂ ਸਾਬਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਈ, ਪਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਸਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਲਈ ਵੀ।
ਲਗਭਗ ਵੀਹ ਸਕੂਲ ਅਤੇ ਨਰਸਰੀਆਂ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹਨ: ਜਿਸ ਸਮੇਂ ਇਹ ਲੇਖ ਲਿਖਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਇੱਕ ਐਪੀਸੋਡ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਗਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਸੀਮਾ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ
7- ਵਧੀਆ
ਫੋਟੋ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਹੰਸ ਪੋਲਡੋਜਾ (ਲਿੰਕ)
ਕੋਈ ਸੋਚ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦੱਖਣ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ, ਬਚੇ ਹੋਏ ਹਨ।
ਪਰ ਮਾਹੌਲ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਖੇਡ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦਿਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਸੂਰਜ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਆਵਾਜਾਈ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਲਾਂਕਿ ਮਿਸਟਰਲ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਬਰਕਰਾਰ ਹਨ।
ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਕਾਰਨ ਰੇਟ ਸਹੀ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਖੂਬੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਮੌਸਮ ਕਣਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੇਜ਼ ਹਵਾਵਾਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਫੈਲਣ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੂਰੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਤੱਟ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
8- ਗ੍ਰੈਨੋਬਲ
ਗ੍ਰੇਨੋਬਲ ਸ਼ਹਿਰ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਹਵਾ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਇਹ ਅਜੇ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਰਿਸ ਜਾਂ ਮਾਰਸੇਲ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ ਜੋ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਰੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਨੀਤੀ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ।
ਲਗਭਗ ਤੀਹ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਸਾਈਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਨੀਤੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਲਈ, ਆਪਣੀਆਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਾਈਟਾਂ ਦੀ ਮੈਪਿੰਗ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਹੈ।
9- ਰੀਮਜ਼
ਫੋਟੋ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਨੰਬਰ (ਲਿੰਕ)
ਇਹ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੱਧਰਾਂ ਲਈ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਤੋਂ ਵੀ ਚਿੰਤਤ ਹੈ: ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀਆਂ ਸਿਖਰਾਂ ਦੇ ਐਪੀਸੋਡਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ. PM10 ਕਣਾਂ ਨੂੰ.
ਉਥੇ ਵੀ, ਕੁਝ ਸਕੂਲ ਮਿੱਟੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ : ਰੋਗ-ਮੁਕਤ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ।
ਹਵਾ ਵਿੱਚ PM10 ਦਾ ਪੱਧਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਔਸਤ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੇਟ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵੀ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
10- ਪਨਾਹਗਾਹ
ਫੋਟੋ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: daniel.stark (ਲਿੰਕ)
ਲੇ ਹਾਵਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੇ ਇਹ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ। ਉੱਥੇ ਜੋ ਹਵਾ ਅਸੀਂ ਸਾਹ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ ਉਹ ਚੰਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਹੈ ਬੰਦਰਗਾਹ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਦੂਸ਼ਿਤ ਸਾਈਟਾਂ।
ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ, ਬਰੀਕ ਕਣਾਂ, ਪਰ ਸਲਫਰ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਅਤੇ ਓਜ਼ੋਨ ਲਈ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਭੁਲਾਏ ਬਿਨਾਂ, ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ, ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਗੈਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਡੰਪਿੰਗ ਮੁੱਦੇ.
ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਰਾਂ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰ
ਅਸੀਂ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੇ ਕਿ ਕੋਈ ਸ਼ਹਿਰ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਕੁਝ ਸ਼ਹਿਰ ਆਪਣੀ ਹਵਾ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਾਹ ਲੈਣ ਯੋਗ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਕੁ ਹਨ:
✓ ਵਾਲਵ
ਇਹ ਫਰਾਂਸ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਸ਼ਹਿਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਗੰਧਕ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਅਤੇ ਬਰੀਕ ਕਣਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹਨ। ਉੱਥੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀਆਂ ਸਿਖਰਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ।
✓ ਲਿਮੋਜਿਸ
ਲਿਮੋਗੇਸ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਾਲ ਦੇ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਚੌਥਾਈ ਤੱਕ ਚੰਗੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।
✓ ਬ੍ਰੇਸ੍ਟ
ਸਿਰਫ਼ ਵੀਹ ਦਿਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਨੂੰ ਖ਼ਰਾਬ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ।
✓ ਪਾਉ (FR)
ਗਰਮੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਜਦੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਥਿਤੀ, ਪਾਈਰੇਨੀਜ਼ ਦੇ ਬਿਸਤਰੇ 'ਤੇ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀਆਂ ਸਿਖਰਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਸਾਰਾ ਸਾਲ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਨਾਲ ਭਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
✓ Perpignan
ਭਾਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਪਰਪੀਗਨਨ ਨੂੰ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਮਹਾਂਨਗਰ ਵਿੱਚ ਅਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਬਹੁਤ ਹਨ। ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਝਾਤ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਸਾਈਟਾਂ ਹਨ। ਤੁਹਾਡੇ ਮਨ ਵਿੱਚ:
➔ ਉੱਤਰੀ (59)
70% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਖੇਤਰ, ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੀਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਉੱਤਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 497 ਸਾਬਤ ਹੋਈਆਂ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਸਾਈਟਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅੰਕੜਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਰੌਬੈਕਸ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਸਕੂਲਾਂ ਬਾਰੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਘੁਟਾਲੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ ਸਨ।
➔ ਸੀਨੇ-ਏਟ-ਮਾਰਨੇ (77)
ਇਸ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ 303 ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਥਾਵਾਂ ਹਨ। ਇਹ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉੱਥੇ ਪਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਨਾਈਟ੍ਰੇਟਸ, ਪਾਰਾ ਅਤੇ ਫਾਸਫੇਟਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਾੜੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਨੋਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
➔ ਗਿਰੋਂਡੇ (33)
ਗਿਰੋਂਡੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਈਨ-ਉਗਾਉਣ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਕੀਟਨਾਸ਼ਕਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਹੀ ਕੁਝ ਸਕੂਲਾਂ ਦੀ ਵੇਲਾਂ ਨਾਲ ਨੇੜਤਾ ਵੀ ਸਵਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰਨ ਲੱਗੀ ਹੈ।
ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਕੁਝ ਵਿਭਾਗ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਸਾਈਟ ਤੋਂ ਸੱਖਣੇ ਹਨ: ਕੈਂਟਲ, ਕਰੂਜ਼, ਗੇਰਸ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਲੋਜ਼ਰ।
ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਹ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ
ਕੀ ਅਸੀਂ ਸ਼ਹਿਰ ਨਾਲੋਂ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਹਾਂ?
ਭਾਵੇਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗਾਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਫ੍ਰੈਂਚ ਐਲਪਸ ਦੇ ਦਿਲ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਆਰਵੇ ਘਾਟੀ ਨੂੰ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਿਅਸਤ ਆਵਾਜਾਈ ਧੁਰੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਵਸਨੀਕ ਲੱਕੜ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਕਰਦੇ ਹਨ. 500 ਭਾਰੀ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਜੋ ਹਰ ਸਾਲ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੀਆਂ ਹਨ, ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਹ ਲੈਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਈ ਵਾਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ, ਕਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਸਿਖਰ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ (2)
ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਿਹਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਜੜ੍ਹ 'ਤੇ ਹੈ, ਗੰਭੀਰ ਸਾਹ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਕੈਂਸਰ ਤੱਕ।
ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਕੀਟਨਾਸ਼ਕਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਦੱਸਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨ ਵਾਲੇ ਬਾਰੀਕ ਕਣ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ/ਦਿਹਾਤੀ ਭੇਦ ਵਿੱਚ, ਆਓ ਅਸੀਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਵੀ ਨਾ ਭੁੱਲੀਏ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਪੂਰਬ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਹਵਾਵਾਂ ਪੱਛਮ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਰੋਨ ਘਾਟੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਉਦਯੋਗੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੀਨ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਘਾਟੀ ਹੈ।
ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਵਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰਦੀ ਹੈ
ਪੋਡੀਅਮ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ? ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅਸੀਂ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਹੀ ਹਵਾ ਵਿਚਲੇ ਸੂਖਮ ਕਣਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦੇ ਹੋਣ।
ਸੀਨ-ਸੇਂਟ-ਡੇਨਿਸ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ, ਕਠਪੁਤਲੀ 36 ਵਸਨੀਕਾਂ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ 3 μg/m55 ਦੇ ਨਾਲ, ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਬਰੀਕ ਕਣਾਂ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ ਦਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ। (3)
ਸੀਨ-ਏਟ-ਮਾਰਨੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇਸ ਵਰਗੀਕਰਣ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਵਿੱਚ 15 ਵਾਸੀ ਹਨ। ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਾਣੀ ਬਾਰੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਘੁਟਾਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਸਨੀਕਾਂ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਵੱਡੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਬੇਦਾਗ ਹਵਾਵਾਂ ਦੀ ਰੈਂਕਿੰਗ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੀ ਅਸੀਂ PM000 ਜਾਂ PM10 ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪਦੇ ਹਾਂ, ਰੈਂਕਿੰਗ ਥੋੜੀ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਆਵਰਤੀ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਲੱਭਦੇ ਹਾਂ (4)
ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਸਿਰਫ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਅਸੀਂ ਪੀੜਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਰਿਸ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ, ਟੁਲੂਜ਼ ਅਤੇ ਸੇਂਟ-ਡੇਨਿਸ ਸ਼ਹਿਰ ਰਹੇ।
ਇਸ ਲਈ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਵਰਗੀਕਰਨ ਕਰਨਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਹਵਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਹੈ: ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਾਪਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਥਿਤੀ ਹਰ ਸਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਪਰ ਮੁੱਖ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਬੰਧਤ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ: ਇਹ ਉਹ ਡੇਟਾ ਹੈ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਕੁਝ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਜਾਂ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਕਾਰਨ ਯਾਤਰੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਸਿਖਰਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਨਿਯਮਤ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਵੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਰੈਂਕਿੰਗ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹਨ, ਮਾਰਸੇਲੀ, ਕੈਨਸ ਅਤੇ ਟੂਲੋਨ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹਨ. (5)
ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ
ਅਸੀਂ ਬਿਲਕੁਲ ਕਿਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ?
ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਖ਼ਬਰਾਂ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਮੁਕੱਦਮੇ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਕਸਰ ਅਪੀਲਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਨੁੱਖੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਰ ਦਿਨ, ਲਗਭਗ 14 ਲੀਟਰ ਹਵਾ ਸਾਡੇ ਸਾਹ ਦੀ ਨਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਲੰਘਣਾ. ਅਤੇ ਇਸ ਹਵਾ ਵਿਚ ਸਾਨੂੰ ਅਦਿੱਖ ਧਮਕੀਆਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਹ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੈਕਟਰ ਤੋਂ, ਪਰ ਬਲਨ ਪਲਾਂਟਾਂ, ਘਰੇਲੂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ, ਜਾਂ ਸਿਗਰਟਨੋਸ਼ੀ ਤੋਂ ਵੀ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।
ਵਿਸ਼ਵ ਸਿਹਤ ਸੰਗਠਨ [1] ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲਗਭਗ 500 ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਸ਼ਹਿਰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਬਰੀਕ ਕਣਾਂ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਲਈ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਏ ਹਨ. ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ, ਵੱਧ 9 'ਤੇ 10 ਲੋਕ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਹਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਜੀਓ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਪੀਐਮ 10 ਅਤੇ ਪੀਐਮ 2,5 ਦੇ ਬਾਰੀਕ ਕਣਾਂ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ।
ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੌਤਾਂ ਲੱਖਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਣੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਬਾਹਰੀ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੋਵਾਂ ਕਾਰਨ। ਇਹ ਸੇਰੇਬਰੋਵੈਸਕੁਲਰ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ, ਸਾਹ ਦੀਆਂ ਬਿਮਾਰੀਆਂ, ਫੇਫੜਿਆਂ ਦੀਆਂ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹਨ?
ਬਰੀਕ ਕਣਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਾਹ ਸੰਬੰਧੀ ਰੋਗਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਕੋਲੇ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਅੰਦਰਲੀ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ : ਘਰ ਵਿੱਚ, ਦਫਤਰ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਵੀ। ਇਹ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਲਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਮਨੁੱਖੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਗਰਟਨੋਸ਼ੀ ਜਾਂ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਫਰਨੀਚਰ ਤੋਂ ਵੀ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ।
PM, ਜਾਂ ਹਵਾ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਕਣ, ਛੋਟੇ ਕਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹਵਾ ਰਾਹੀਂ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫੇਫੜਿਆਂ ਅਤੇ ਸਾਹ ਨਾਲੀਆਂ ਦੇ ਦਿਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 40 ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੌਤਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ [000].
ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਰੇਕ ਕਣ ਦੀ ਇੱਕ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਸਥਿਤੀ ਮਨੁੱਖੀ ਸਿਹਤ ਲਈ ਖਤਰਨਾਕ ਹੋਣ ਲੱਗਦੀ ਹੈ।
ਬਰੀਕ ਕਣ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ PM10, ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਤੰਬਾਕੂ ਅਤੇ ਅਲਕੋਹਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੌਤ ਦਾ ਤੀਜਾ ਕਾਰਨ ਖਰਾਬ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹੈ।
ਆਡੀਟਰਾਂ ਦੀ ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ[8], ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ 60% ਆਬਾਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਮੌਸਮ ਠੰਡਾ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਹਵਾ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਕਣ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਰੁਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਾਡੇ ਫੇਫੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਘੁਸਪੈਠ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਬਰੀਕ ਕਣਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਹੋਰ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ: ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਬਲਨ ਤੋਂ; ਸਲਫਰ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ, ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਅਤੇ ਓਜ਼ੋਨ, ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਕਿਰਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ।
ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ
ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ 'ਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਅਣਗਿਣਤ ਹਨ. ਪਰ ਕੁਝ ਸਾਬਤ ਹੋਏ ਲਿੰਕ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.
ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ, ਵਧ ਰਹੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ, ਫਰਿੱਜ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਵਰਤੋਂ ਘਰ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ।
ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਬਾਰੀਕ ਕਣ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਵੀ ਜੰਗਲ ਦੀ ਅੱਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਨਵੇਂ ਪੌਦਿਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਸ ਉਹਨਾਂ ਆਬਾਦੀ ਲਈ ਪਰਾਗ ਤੋਂ ਐਲਰਜੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਸਨ। ਸਾਡੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਹਵਾ ਅਜੇ ਵੀ ਬਦਲਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ।
ਬਾਹਰ ਦਾ ਮੌਸਮ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਗਰਮ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਠੰਡਾ, ਭਾਵੇਂ ਹਵਾ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਵਰਖਾ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਕੋਈ ਨਹੀਂ।
ਹਰ ਮੌਸਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ 'ਤੇ ਵੱਖਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋਵੇਗਾ: ਇਹ ਜਾਂ ਤਾਂ ਖਿੰਡੇਗੀ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਸਪੇਸ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਹਵਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਸ਼ਾਂਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਖਿੰਡਾਉਣਾ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰਹਿਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ।
ਜਲ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਮਿੱਟੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ: ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ
ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾ ਸਿਰਫ ਮਨੁੱਖੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਾਣੀ, ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੰਪਤੀ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਸਾਇਣਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ।
ਨਾਈਟਰੇਟਸ, ਫਾਸਫੇਟਸ, ਭਾਰੀ ਧਾਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੀਡ ਜੋ ਕਿ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਜਾਂ ਉਦਯੋਗ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਐਂਡੋਕਰੀਨ ਵਿਘਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਨਸ਼ੀਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਟਰੇਸ ਸਮੇਤ ਕੁਝ ਪਦਾਰਥਾਂ ਲਈ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਿਹਤ 'ਤੇ ਅਸਲ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।
ਇਹ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ, ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਮਾੜੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿਹਤ ਲਈ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਪਾਣੀ ਹੁਣ ਪੀਣ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਦੂਜਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਇਸ਼ਨਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਬੰਧਤ ਜੋਖਮ ਵੱਖਰੇ ਹਨ।
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਲੱਛਣ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁਰਾਕ ਅਤੇ ਐਕਸਪੋਜਰ ਦੀ ਮਿਆਦ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਲੀਡ ਲੀਡ ਜ਼ਹਿਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਾਰਬਨ, ਨਾਈਟ੍ਰੇਟ ਜਾਂ ਆਰਸੈਨਿਕ ਕਾਰਸੀਨੋਜਨਿਕ ਹਨ।
ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਵਿਕਾਰ ਨਾ ਕਿ ਛੂਤ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਾਚਨ ਸੰਬੰਧੀ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਮਾਈਕੋਸ ਵਰਗੇ ਸੁਭਾਵਕ ਵਿਕਾਰ; ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਵਿਕਾਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੀਜੀਓਨੇਲੋਸਿਸ ਜਾਂ ਹੈਪੇਟਾਈਟਸ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਨਾਈਟਰੇਟਸ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਖਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਖੇਤਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਦੋ ਵੱਡੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ: ਉਹ ਯੂਟ੍ਰੋਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਘਟਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜਲ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਜੈਵਿਕ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਮਨੁੱਖਾਂ ਲਈ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਹਨ।
ਉਹ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਤੋਂ ਪਰੇ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਦੁਆਰਾ ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਟਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਖੂਨ ਹੁਣ ਸੈੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਆਕਸੀਜਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਇਹ ਇੱਕ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਆਬਾਦੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਬਾਲਗਾਂ ਲਈ, ਉਹ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ, ਕੁਝ ਕੀਟਨਾਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਕਾਰਸੀਨੋਜਨਿਕ ਕਾਕਟੇਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਕਾਰਵਾਈ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਚਾਓ
ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਕਾਰਪੂਲਿੰਗ
ਛੋਟੀਆਂ ਜਾਂ ਲੰਬੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ, ਮੈਂ ਸਹਿਯੋਗੀ ਹੱਲਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ: ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਮੇਰੇ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ: ਰੇਲਗੱਡੀ, ਬੱਸ, ਕਾਰਪੂਲਿੰਗ ...
ਸਾਈਕਲਿੰਗ, ਪੈਦਲ: ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਲਈ 0 ਨਿਕਾਸ
ਇਹ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਈਕਲ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਸਾਧਨ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਦੋ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ 3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣਾ ਵਾਹਨ ਲੈ ਕੇ ਜਾਵੇਗਾ।
ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਕੋਲਡ ਨਾਲ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਇਹ ਛੋਟੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਫੈਲਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕੀ ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰ ਲੈ ਲਵਾਂ? ਪਰ ਈਕੋ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ
ਈਕੋ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਜੋ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ ਦਾ ਆਦਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਬਾਰੇ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਅਚਾਨਕ ਅਤੇ ਹਮਲਾਵਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਨਾ ਚਲਾਉਣਾ। ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਟਿਊਨ ਅਤੇ ਮੇਨਟੇਨ ਕਰਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸੁਨਹਿਰੀ ਨਿਯਮ
ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰੋਗੇ
ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੀਂ ਸਵੇਰ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਦੀ ਸਲਾਹ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਦਿਨ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਸੂਚਕਾਂਕ ਦੀ ਸਲਾਹ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਚਾਹੇ ਵੈੱਬ 'ਤੇ, ਰੇਡੀਓ 'ਤੇ ਜਾਂ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ 'ਤੇ।
ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੀਬਰ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਲੋਕਾਂ ਲਈ।
ਵੈੱਬ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਹਰੇਕ ਖੇਤਰ ਲਈ ਪ੍ਰੇਵ' ਏਅਰ ਜਾਂ ਏਅਰਪੈਰਿਫ ਸਾਈਟ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਲੂਮ ਏਅਰ ਰਿਪੋਰਟ ਵੀ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੂਚਕਾਂਕ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮਾਹਰ ਹੋਵੋਗੇ
ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਘਟਨਾਕ੍ਰਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਕਣ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਦੱਸਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਬਹੁਤ ਸਰੋਤ ਹੈ.
ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਟਰਾਮ, ਬੱਸ, ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਹੋਰ ਨਰਮ ਢੰਗਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ; ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਕਾਰਪੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀ।
ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਆਪਣਾ ਵਾਹਨ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਾਰਪੂਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਹੋਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾਓ ਅਤੇ ਈਕੋ-ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਬਾਰੇ ਨਾ ਭੁੱਲੋ।
ਖੇਡ ਦੇ ਦਿਲ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਕਰੋਗੇ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਤੀਬਰ ਸਰੀਰਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਦਰਅਸਲ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬ੍ਰੌਨਚੀ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਵਾ ਚੂਸਦੀ ਹੈ: ਤੁਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਉਜਾਗਰ ਹੋ। ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦੌੜਨਾ ਜਾਂ ਖੇਡਾਂ ਖੇਡਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੁਦਰਤੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ।
ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਜੋ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੇਗਾ
ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਦੇ ਲੇਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਸਦੇ CO2 ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਲਗਾਓ। ਇੱਕ ਹਰੇ ਲੇਬਲ 100 ਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਘੱਟ CO2 ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਇੱਕ ਲਾਲ ਲੇਬਲ 250 ਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਵੱਧ CO2 ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ: ਇਹ ਭੁੱਲੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਬਿਜਲੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਊਰਜਾ ਦਾ ਪੱਖ ਪੂਰਦਾ ਹੈ।
ਛੋਟੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਆਦਰਸ਼ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ; ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਲੰਬੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇਗਾ।
ਤੁਸੀਂ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਰਹੋਗੇ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਿਹਤ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। CO2 ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾਦਾਰ ਕਰੋ। ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਦਿਨ ਵਿਚ ਦੋ ਵਾਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦਸ ਮਿੰਟ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਪੌਦੇ ਵੀ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ: ਕੈਕਟੀ, ਆਈਵੀ, ਜਾਂ ਸੁਕੂਲੈਂਟਸ।
ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਕਲੋਰੀਨੇਟਡ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਸਫਾਈ ਉਤਪਾਦਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਬਚੋ। ਵਧੇਰੇ ਕੁਦਰਤੀ ਹੱਲ ਮੌਜੂਦ ਹਨ: ਚਿੱਟਾ ਸਿਰਕਾ, ਬੇਕਿੰਗ ਸੋਡਾ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕਾਲਾ ਸਾਬਣ।
ਐਂਟੀਆਕਸੀਡੈਂਟਸ ਦਾ ਤੁਸੀਂ ਸੇਵਨ ਕਰੋਗੇ
ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਿਉਂ ਹੈ? ਸਰੀਰ ਲਗਭਗ ਸਾਰੀ ਆਕਸੀਜਨ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਸਾਹ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ, ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਅਣੂਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਫ੍ਰੀ ਰੈਡੀਕਲ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੈਲੂਲਰ ਬੁਢਾਪੇ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਐਂਟੀਆਕਸੀਡੈਂਟ ਭੋਜਨ ਖਾਣ ਨਾਲ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਤੁਹਾਡੀ ਇਮਿਊਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਛੋਟੇ ਫਲਾਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਲੂਬੇਰੀ, ਗੋਜੀ ਬੇਰੀ, ਪ੍ਰੂਨ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਟ੍ਰਾਬੇਰੀ ਅਤੇ ਰਸਬੇਰੀ, ਪਰ ਨਾਲ ਹੀ ਮਿਰਚਾਂ ਅਤੇ ਬਰੋਕਲੀ ਵਰਗੀਆਂ ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਵੀ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ
ਇਸ ਵਰਗੀਕਰਨ ਤੋਂ ਕੀ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਣਾ ਹੈ? ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਾੜੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਵਜੋਂ ਉਂਗਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ: ਕਣ ਮੋਬਾਈਲ ਹਨ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਫੈਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਡੇਟਾ ਤੋਂ ਘਬਰਾਉਣ ਦੀ ਵੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਵਿਚਾਰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣ ਦਾ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਉਪਾਅ ਲਾਗੂ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੁਝ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਆਓ ਇਹ ਜੋੜੀਏ ਕਿ ਭਾਵੇਂ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਫਰਾਂਸ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਨਿੰਦਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਸੀ ਜਿਸਦਾ ਨਤੀਜਾ ਨਵੇਂ ਯਤਨਾਂ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਸੀਂ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਪੱਖਪਾਤੀ ਬਣੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਹਵਾ ਬਿਲਕੁਲ ਸਾਹ ਲੈਣ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ, ਨਾਈਜੀਰੀਆ ਜਾਂ ਪਾਕਿਸਤਾਨ।