2022 ਵਿੱਚ ਗੋਲ ਚੱਕਰ
ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਨਿਯਮ ਬਦਲ ਗਏ ਹਨ, ਹੁਣ ਜੋ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਉਹ ਮੁੱਖ ਹੈ. ਪਰ ਇੱਥੇ ਵੇਰਵੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸਾਂਗੇ.

2022 ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਨਿਯਮ ਇਹ ਹੈ: ਜੇਕਰ ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਨੁਸਖ਼ਾਤਮਕ ਚਿੰਨ੍ਹ "ਗੋਲਕਾਰ" ਹੈ, ਤਾਂ ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਰਸਤਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੋ ਵਿਅਕਤੀ ਚੱਕਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਉਹ ਇੰਚਾਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। 2010 ਤੋਂ 2017 ਤੱਕ, ਇਹ ਵੱਖਰਾ ਸੀ, ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਦੋ ਵਿਕਲਪ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਲਝਣ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ. ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮ

ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਕਤੂਬਰ 26.10.2017, 1300 ਨੰਬਰ XNUMX ਦੇ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਫ਼ਰਮਾਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ "ਸੰਘ ਦੀ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸੋਧਾਂ ਤੇ"। ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਲੰਘਣ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।

ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਨਵਾਂ ਐਡੀਸ਼ਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ: ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਅਤੇ ਸੜਕ ਚਿੰਨ੍ਹ 4.3 "ਚੱਕਰ" ਵਾਲੀਆਂ ਬਰਾਬਰ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ, ਡਰਾਈਵਰ, ਅਜਿਹੇ ਚੌਰਾਹੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਚੌਰਾਹੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਦੇਣ ਲਈ ਪਾਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਚੌਂਕ 'ਤੇ ਤਰਜੀਹੀ ਚਿੰਨ੍ਹ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

- 2017 ਤੱਕ, ਸਰਕੂਲਰ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਰਕਲ ਛੱਡਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਜਾਣ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ। 2022 ਵਿੱਚ, ਚੌਂਕ 'ਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਚੌਂਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਨਿਯਮ ਚੌਕਾਂ 'ਤੇ ਭੀੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, - ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਾਨੂੰਨੀ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਉਮੀਦਵਾਰ, ਵਕੀਲ Gennady Nefedovsky.

ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਕੀ ਹੈ

ਗੋਲ ਚੱਕਰ - ਇੱਕ ਚੌਰਾਹੇ, ਜੰਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਇੱਕੋ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰਾਂਚਿੰਗ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ "ਰਾਊਂਡਅਬਾਊਟ" ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ 'ਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸੰਗਠਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਘੜੀ ਦੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ। ਤੁਸੀਂ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਸਕਦੇ।

- ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਬਦ "ਗੋਲ ਚੱਕਰ" ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ। SDA ਸ਼ਬਦ "ਕਰਾਸਰੋਡਸ" ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਜਾਣਾ ਹੈ, ਸਾਡਾ ਮਾਹਰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ।

ਗੋਲ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨੰਬਰ 1.7 - "ਸਰਕੂਲਰ ਟਰੈਫਿਕ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ" ਅਤੇ ਸਾਈਨ ਨੰਬਰ 4.3 - "ਗੋਲਕਾਰ" ਹਨ। ਉਹ ਤੀਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਦੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਗਤੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਪਰ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ "ਰਾਹ ਦਿਓ" ਚਿੰਨ੍ਹ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਫਿਰ ਰੂਟ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਚਿੰਨ੍ਹ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ "ਵਿਰਸੇ ਵਿੱਚ" ਸੀ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵਿਰੋਧਾਭਾਸ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ "ਮੇਨ ਰੋਡ" ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਲਟਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੀ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਘਟੀਆ ਹੋ। ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਹੋਵੇ। ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ.

ਕਿਸੇ ਚੌਰਾਹੇ ਵਿੱਚੋਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਲੇਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਜੇਕਰ ਸਰਕਲ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਈ ਦੋ, ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਵੱਧ ਲੇਨਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ: ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਨਿਕਾਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ 'ਤੇ ਚੱਕਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚਲੇ ਜਾਓ, ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਲੇਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬੇਲੋੜੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਹੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰੇ ਜਾਂ ਲਗਭਗ ਪੂਰੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੱਕਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਉੱਥੇ ਖਾਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਨਹੀਂ ਦੇਵੋਗੇ. ਪਰ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੱਜੇ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ। ਜਿੱਥੇ 'ਲੇਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ' ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਮਲਟੀ-ਲੇਨ ਸਰਕਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹੋ।

ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨਾ

  1. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ "ਰਾਊਂਡਅਬਾਊਟ" ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੀ ਲੋੜ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਣ ਲਈ ਰਸਤਾ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੁਰਮਾਨਾ - 1 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ - ਕਲਾ. 12.13 ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਕੋਡ।
  2. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸੰਕੇਤਾਂ ਜਾਂ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਲੰਘਦੀਆਂ ਲੇਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਲਗਾਤਾਰ ਲੇਨ ਰਾਹੀਂ ਲੇਨਾਂ ਬਦਲੀਆਂ, ਜਾਂ ਗਲਤ (ਦੂਰ ਸੱਜੇ) ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਲੇਨਾਂ ਬਦਲੀਆਂ, ਤਾਂ ਸਜ਼ਾ ਨਰਮ ਹੈ - ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਜਾਂ 500 ਰੂਬਲ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ - ਕਲਾ. 12.16 ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਕੋਡ।
  3. ਜੇ ਤੁਸੀਂ "ਅਨਾਜ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ" ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਅਰਥਾਤ, ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੰਨਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਸਜ਼ਾ - 5 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਜਾਂ 4-6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਵਾਂਝਾ - ਕਲਾ. 12.15 ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਕੋਡ।

ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਵਾਲ ਅਤੇ ਜਵਾਬ

ਅਸੀਂ 2022 ਵਿੱਚ ਚੱਕਰ ਕੱਟਣ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ। ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਕਾਨੂੰਨੀ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਉਮੀਦਵਾਰ, ਵਕੀਲ Gennady Nefedovsky.

ਜਦੋਂ ਉਹ "ਰਿੰਗ" ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਕਿਹੜਾ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਹੈ?

"ਰਿੰਗ" ਨੂੰ ਚੌਰਾਹੇ ਦੀ ਕਿਸਮ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਟਾਪੂ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਅਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਚੌਰਾਹੇ ਹੈ ਜੋ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਕਿਉਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ?

ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਚੌਰਾਹੇ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਮੈਨੂੰ ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਵੇਂ ਲੰਘਣਾ ਹੈ?

1. ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵੇਲੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੱਜੇ ਮੋੜ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

2. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਸਿੱਧੀ ਜਾਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ - ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਲੇਨਾਂ ਬਦਲੋ।

3. ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸੱਜੇ ਮੋੜ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਲੇਨਾਂ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਬਦਲੋ।

4. ਲੋੜੀਂਦੇ ਮੋੜ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਜਾਓ।

5. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਲੰਘਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਚੱਕਰ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਢੁਕਵੇਂ ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਤੁਰੰਤ ਸੱਜੇ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ