ਬਰੀਮ ਲਈ ਮੱਛੀ ਫੜਨਾ

ਸੋਵੀਅਤ ਯੁੱਗ ਤੋਂ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਆਏ ਕਲਾਸਿਕ ਡੌਂਕ 'ਤੇ ਬਰੀਮ ਲਈ ਮੱਛੀ ਫੜਨਾ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਜਿਹੀ ਮੱਛੀ ਫੜਨ, ਬਾਰਬਿਕਯੂਜ਼ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡੋਨਕਾ ਆਧੁਨਿਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਗੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਡੋਂਕਾ ਕਲਾਸਿਕ: ਇਹ ਕੀ ਹੈ?

ਬੋਟਮ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਰਾਡ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਅਸਲ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਦਾਣਾ ਫੜਨ ਵਾਲਾ ਹੁੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਭਾਰੀ ਸਿੰਕਰ ਦੇ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਲਈ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹੇ ਟੈਕਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ "ਸਨੈਕ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਉਹ ਆਧੁਨਿਕ ਅਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੇਠਲੇ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਡੰਡੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਮਤਲਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਡੰਡੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੀਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਦਾਣਾ ਵਾਂਗ ਹੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ - ਬੋਝ ਅਤੇ ਦਾਣਾ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਅਤੇ ਮੱਛੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਸੁੱਟਣ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ. ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਦੀ ਦਰ ਕਈ ਵਾਰ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਦੰਦੀ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਨਜਿੱਠਣਾ ਘੱਟ ਉਲਝਣ ਵਾਲਾ ਹੈ. ਡੰਡੇ ਅਤੇ ਰੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਪਤਲੇ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿੰਕਰ ਦਾ ਘੱਟ ਭਾਰ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਡੰਡੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੱਕਿੰਗ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਨ।

ਬਰੀਮ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹੇਠਲਾ ਡੰਡਾ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗੇਅਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਵੇਲੇ, ਕੋਈ ਵੀ ਤਰੀਕਾ ਇਸਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਸਿਵਾਏ ਕਿ ਕਿਸ਼ਤੀ ਤੋਂ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਦੇ ਵਿਕਲਪਕ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਦੇ ਕਈ ਫਾਇਦੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਹਰੇਕ ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਿਤੇ ਨਾ ਕਿਤੇ ਬ੍ਰੀਮ ਫਲੋਟ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਡੰਗ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਫੀਡਰ 'ਤੇ ਫੜਨਾ

ਫੀਡਰ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਗਧੇ ਦੀ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਉੱਨਤ ਕਿਸਮ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਉਦਯੋਗ ਐਂਗਲਰਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਗਿਆ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗੇਅਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਆਮ ਗਧੇ ਤੋਂ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋਈ ਹੈ। ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਵਿੱਚ, ਖਪਤਕਾਰ ਉਤਪਾਦਨ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਲਈ ਇੰਨਾ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਡੋਂਕਾ ਨੂੰ ਉਸ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸੀ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਜੇ ਵੀ ਅਜਿਹੇ ਟੈਕਲ ਨੂੰ ਫੜ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ, ਬਹੁਤ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ. ਡੋਂਕਾ ਇੱਕ ਕਤਾਈ ਵਾਲੀ ਡੰਡੇ ਹੈ ਜੋ ਹੇਠਲੇ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਦਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਕਤਾਈ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅਜਿਹੀ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਸੀ।

ਬਰੀਮ ਲਈ ਮੱਛੀ ਫੜਨਾ

ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਥੱਲੇ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਰਾਡ ਕੀ ਹੈ? ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ 1.3 ਤੋਂ 2 ਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਰਾਡ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਟੈਸਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਭਾਰੀ ਦਾਣਾ ਪਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਰ ਵਿੱਚ 100 ਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ। ਇਹ ਡੰਡੇ 10 ਤੋਂ 15 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੇ ਡਰੱਮ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇਨਰਸ਼ੀਅਲ ਰੀਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਲ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਿੱਚ ਅਨੁਭਵ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਹੀ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਉਂਗਲੀ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤਾਂ ਜੋ ਕੋਈ ਦਾੜ੍ਹੀ ਨਾ ਹੋਵੇ। 0.2 ਤੋਂ 0.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਰੀਲ 'ਤੇ ਜ਼ਖ਼ਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, 0.3-0.4 ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਲਾਈਨ ਮੋਨੋਫਿਲਮੈਂਟ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਜੜਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਸਟ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਅੰਡਰਐਕਸਪੋਜ਼ਰ 'ਤੇ, ਲੂਪਸ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਰੀਲ ਹੈਂਡਲਜ਼, ਰਾਡ ਰਿੰਗਾਂ, ਸਲੀਵ ਬਟਨਾਂ ਨਾਲ ਚਿਪਕਣ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਨਾਲ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨਾ ਅਤੇ ਜੜਤ ਨੂੰ ਅਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਇਲ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਡੌਂਕ 'ਤੇ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਆਧੁਨਿਕ ਇਨਰਸ਼ੀਅਲ ਰੀਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਫੀਡਰ ਗੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਰਸਤਾ ਹੈ.

ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ, ਹੁੱਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਭਾਰ ਅਤੇ ਪੱਟਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੱਟੇ ਇਸ ਦੇ ਉੱਪਰ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੱਕਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਜੰਜੀਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦਾ ਬਲੀਦਾਨ ਦੇਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਕਾਸਟਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਦੇ ਓਵਰਹੈਂਗ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਬਰੀਮ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਈ ਹੇਠਲੇ ਡੰਡਿਆਂ 'ਤੇ, ਤਾਰ ਦੇ ਰਿਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਕਸਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹੁੱਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਚਾਰ - ਮਾਊਂਟ 'ਤੇ ਦੋ, ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਦੋ ਉੱਚੇ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੋਲਦੇ ਹੋਏ, ਪ੍ਰਤੀ ਲਾਈਨ ਹੁੱਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾਉਣਾ ਤਲ ਦੇ ਐਂਗਲਰਾਂ ਲਈ ਬ੍ਰੀਮ ਨੂੰ ਫੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਅਨੇਕ ਹੁੱਕਾਂ 'ਤੇ ਕੱਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਅਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੱਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਤੱਥ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ ਕਿ ਉਹ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਪੈ ਜਾਣਗੇ. ਇੱਥੇ ਇਹ ਸੁਨਹਿਰੀ ਮਤਲਬ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਹੁੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਗਧੇ 'ਤੇ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਵੇਲੇ ਫੀਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਕਸਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਫੀਡਰਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੇ ਫਲੈਟ ਫੀਡਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਤਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਫੀਡਰ ਫੀਡਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਇੱਕ ਗਧੇ ਲਈ, ਕਲਾਸਿਕ ਇੱਕ ਬਸੰਤ 'ਤੇ ਬ੍ਰੀਮ ਫੜ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਫੀਡਰ ਜੋ ਭੋਜਨ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਥੋੜੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੀਮ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸਾ ਪਾਣੀ ਦੇ ਕਾਲਮ ਵਿੱਚ ਛਿੜਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੋਚ ਦੇ ਝੁੰਡਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਰੀਮ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੁੱਕ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਬੈਠਣ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਫੀਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਗਭਗ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਜਦੋਂ ਕਰੰਟ ਵਿਚ ਤਲ 'ਤੇ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਾਂ ਸਿਰਫ ਫੀਡਰ ਫੀਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਤਲ ਤੱਕ, ਫੀਡ ਸਪਰਿੰਗ ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਸਿੰਕਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਨੂੰ ਉੱਡਦੀ ਅਤੇ ਫੜੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਵਿੱਚੋਂ, ਇੱਕ ਚਮਚਾ ਅਕਸਰ ਗਧੇ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਫੜਨ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨੀ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ: ਚਮਚਾ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਉਤਾਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਬਾਹਰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਘਾਹ ਅਤੇ ਝਰੀਟਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਫੜਦਾ, ਅਤੇ ਪੱਥਰੀਲੇ ਤਲ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕੋਰਮਕ ਅਤੇ ਸਟੈਂਡ

ਫਿਰ ਵੀ, ਹੇਠਲੇ ਗੇਅਰ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜੋ ਕਿ ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਵਿੱਚ ਐਂਗਲਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਕੋਰਮਾਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਨਾਲ ਕੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਡੋਂਕਾ ਬ੍ਰੀਮ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵਾਂ ਸੀ। ਕੋਰਮੈਕ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਫੀਡਰ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਭੋਜਨ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਬ੍ਰੀਮ ਦਾ ਝੁੰਡ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਉੱਥੇ ਹੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਸਦੇ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਭੋਜਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜਿਹੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਕੱਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਫੀਡਰ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਸਟਾਰਟਰ ਫੀਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਕਈ ਫੀਡਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁੱਟਦਾ ਹੈ।

ਡੋਂਕਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸੇ ਥਾਂ 'ਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁੱਟਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ. ਇਸ ਲਈ, ਟੀਚਾ ਦਾਣਾ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਸਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ. ਅਜਿਹੇ ਭੋਜਨ ਲਈ ਫੀਡਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੇ ਜਾਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਦਲੀਆ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਸਿੰਕਰ ਦੇ ਨਾਲ ਉਸਦਾ ਵਜ਼ਨ ਲਗਭਗ 200-300 ਗ੍ਰਾਮ ਸੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਅਕਸਰ ਡੰਡੇ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਓਵਰਲੋਡ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਸਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਮੋਟੇ ਮਗਰਮੱਛਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਹੁਣ ਵੀ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਜਿਹੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁੱਟ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਸਟੀਲ ਸਟੀਲ ਦੀ ਤਾਰ ਹੈ ਜੋ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਪੂਲ 'ਤੇ ਜ਼ਖ਼ਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਠੰਡੀ-ਖਿੱਚੀ ਤਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਟਿਡ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਰਿੰਗਾਂ ਰਾਹੀਂ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਲਾਈਡ ਕਰ ਸਕੇ। ਇੱਕ ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਯੰਤਰ ਤੋਂ ਤਾਰ, ਜੋ ਉਸ ਸਮੇਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਸੀ, ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ।

ਤਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਈਲੋਨ ਲਾਈਨ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟੇ ਭਾਗ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ - 0.25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸੈੱਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ 0.5 ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤਾਰ ਨੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਲੰਮੀ ਕਾਸਟ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਇਆ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਚਾਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਕਮਜ਼ੋਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਡਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ, ਇਸਦੇ ਛੋਟੇ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਸੀ। ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਲੂਪਾਂ ਦਾ ਉਲਝਣਾ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਆਮ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਜੜਤਾ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਸੀ। ਅਜਿਹੀ ਤਾਰ, ਇੱਕ ਕੋਇਲ 'ਤੇ ਜ਼ਖ਼ਮ ਅਤੇ ਖੋਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਗਿੱਲੀ, "ਸਟੀਲ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਕਾਰੀਗਰਾਂ ਨੇ ਅਜਿਹੇ ਟੈਕਲ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸੁੱਟਿਆ - ਸੌ ਮੀਟਰ ਤੱਕ! ਇਸ 'ਤੇ ਮੱਛੀ ਫੜਨਾ ਨਾਈਲੋਨ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਡੰਡੇ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੀ, ਪਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਦਾਇਰਾ ਸਿਰਫ ਹੇਠਾਂ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬਾਰੀਕੀਆਂ ਸਨ।

ਆਧੁਨਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਟੀਲ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਕੋਰਡ ਅਤੇ ਜੜ ਤੋਂ ਰਹਿਤ ਰੀਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. Cormac ਵੀ ਅਤੀਤ ਦੀ ਇੱਕ ਯਾਦ ਹੈ. ਫੀਡਰ ਗੇਅਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਫੀਡ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਕੋਰਮਕ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਵਰਤਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ.

ਤਲ 'ਤੇ ਬ੍ਰੀਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਫੜਨਾ ਹੈ

ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਦਾ ਕੰਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰੰਟ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਚੁਣੀ ਹੋਈ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ, ਐਂਗਲਰ ਦੋ ਤੋਂ ਪੰਜ ਹੇਠਲੇ ਡੰਡੇ ਤੱਕ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਲਈ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਦੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਦੇ ਨਿਯਮ ਪੰਜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੱਟੇਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਜਿੱਥੇ ਇਸਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਘੰਟੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਗਧਿਆਂ 'ਤੇ ਦੰਦੀ ਸੰਕੇਤ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਈ ਡੰਡਿਆਂ ਨਾਲ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵੇਲੇ ਉਹ ਵਰਤਣ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਨੇਰੇ ਵਿਚ ਵੀ, ਫਾਇਰਫਲਾਈਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਦੰਦੀ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

ਬਰੀਮ ਲਈ ਮੱਛੀ ਫੜਨਾ

ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਜਿਹੜੇ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਉਲਝਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੀ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੀ ਡੰਡੇ ਦੀਆਂ ਰਿੰਗਾਂ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਪੂਰਨ ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਇੱਕ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੱਭ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਾਇਰਫਲਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਣਨ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਸੁਣਵਾਈ ਵਾਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਡੰਡੇ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮੱਛੀ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਪੈਚ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਕੁਝ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਡੰਗ ਦੇਵੇਗੀ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟੇ ਗਏ ਦਾਣੇ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ ਅੱਠ ਹੁੱਕ ਹਨ ਅਤੇ ਤੱਟ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਲਗਭਗ ਤੀਹ ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਮਛੇਰੇ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਡੰਡੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਦੰਦੀ ਬਹੁਤ ਹੱਦ ਤੱਕ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਆਧੁਨਿਕ ਨਜਿੱਠਣ

ਐਂਗਲਰ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਅਰਥਾਂ ਵਿੱਚ, ਡੌਂਕ ਅਤੀਤ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਹੈ। ਵੱਧਦੇ ਹੋਏ, ਫੀਡਰ-ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਸਪਿਨਿੰਗ ਰਾਡਾਂ, ਫੀਡਰ ਰਾਡਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਲੇ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫੀਡਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਫੀਡਰ ਰਾਡ ਨਾਲ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਗਧਾ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਫੀਡਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਪੋਰਟੀ ਟੈਕਲ ਹੈ, ਮੱਛੀ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਵਿੱਚ ਕਿਸਮਤ ਦਾ ਅਜਿਹਾ ਕੋਈ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਲੇ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਐਂਗਲਰ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਫੜਨ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਗਧਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਉੱਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਬਰਬੋਟ ਲਈ ਰਾਤ ਨੂੰ ਫੜਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਮੱਛੀ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ ਦਾਣਾ ਵਰਤਣਾ ਬੇਕਾਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਰਬੋਟ ਇੱਕ ਸ਼ਿਕਾਰੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ, ਕਿਸਮਤ, ਸਥਾਨ ਦੀ ਸਹੀ ਚੋਣ, ਨਿਰਣਾਇਕ ਮਹੱਤਤਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਚੋਣ ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਹੱਤਤਾ ਹੈ. ਹੇਠਲੇ ਮਛੇਰੇ ਲਈ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦਾ ਖੇਤਰ ਕੀ ਨਹੀਂ ਹੈ? ਰਾਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਘੰਟੀ ਇੱਕ ਫੀਡਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤਰਕਸ਼ ਟਿਪ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਕੁਝ ਸੈੱਟ ਡੰਡੇ ਦੰਦੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦੇਣਗੇ।

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ