"ਅੰਡੇ" ਲਈ ਬਰੀਮ ਫੜਨਾ

ਰਿੰਗ 'ਤੇ, ਜਾਂ ਅੰਡਿਆਂ 'ਤੇ ਬ੍ਰੀਮ ਫੜਨਾ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਦਾ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮੱਛੀ ਲਈ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸੰਸਾਧਨ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਅੰਡੇ: ਫੜਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ

ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਵਰਣਨ ਸਬਨੀਵ ਸਮੇਤ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੇ ਅਭਿਆਸੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਵਰਜਿਤ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਸ਼ਾਇਦ - ਇਸਦੀ ਸਾਧਨਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ. ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਨਿਯਮ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਗੇਅਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਫੀਡਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅੰਡੇ ਲਈ ਬ੍ਰੀਮ ਫੜਨ ਦੀ ਵਿਧੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

1. ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲੰਗਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਕਰੰਟ ਹੈ ਅਤੇ, ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੱਛੀ ਚੁੰਬਣਗੀਆਂ।
2. ਇੱਕ ਫੀਡਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੱਸੀ 'ਤੇ ਥੱਲੇ ਤੱਕ ਹੇਠਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਕਿਸ਼ਤੀ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਹੋਵੇ। ਫੜਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
3. ਮਛੇਰੇ ਇੱਕ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੀ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਆਨਬੋਰਡ ਕਿਸਮ, ਆਂਡੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅੰਡੇ ਦੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੱਸੀ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ.
4. ਚੱਕਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕੱਟਣ ਵੇਲੇ, ਹੂਕਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅੰਡੇ ਰੱਸੀ ਤੋਂ ਉੱਡ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੱਛੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਂਡੇ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਇੱਕ ਰੱਸੀ 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹੁੱਕਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਕਲ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
5. ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ, ਟੈਕਲ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਨੋਜ਼ਲ ਵਾਲੇ ਹੁੱਕਾਂ ਨੂੰ ਫੀਡਰ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਗਾਦ ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਨਾ ਜਾਵੇ, ਅਤੇ ਫੀਡਰ ਨੂੰ ਵੀ ਹਿਲਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਫੀਡ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਵੇ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਮਛੇਰੇ ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਗੇਅਰ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੁਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਸ਼ਤੀ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਛੇਰੇ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੇਵਲ ਬ੍ਰੀਮ ਅਤੇ ਕੇਵਲ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਮੱਛੀਆਂ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਫੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਨਜਿੱਠਣਾ

ਵਰਣਨ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਜਿੱਠਣ ਦੇ ਦੋ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਇੱਕ ਰੱਸੀ ਤੇ ਇੱਕ ਫੀਡਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੈਸ ਡੰਡਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਫੀਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਐਂਗਲਰ ਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਚੁੱਕਣਾ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਭੋਜਨ ਨਾਲ ਭਰਨਾ ਨਾ ਪਵੇ। ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਭੋਜਨ ਦੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੀਮ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਝੁੰਡ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸਦੀ ਆਮ ਮਾਤਰਾ ਦੋ ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਪੰਜ ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫੀਡਰ ਦੀ ਸਤਰ ਕਾਫ਼ੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਅੰਡੇ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ, ਅਤੇ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਸਲਾਈਡ ਹੋਣ, ਜਾਮ ਨਾ ਕਰੋ.

ਲੈਸ ਰਾਡ ਇੱਕ ਸਾਈਡ ਰਾਡ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਲੰਬਾਈ ਇੱਕ ਤੋਂ ਦੋ ਮੀਟਰ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਰਫ ਐਕਸ਼ਨ ਸਪਿਨਿੰਗ ਰਾਡ ਅਤੇ ਕੋਈ ਹੋਰ ਡੰਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਨਾ ਕਿ ਸਖ਼ਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਇਨਰਸ਼ੀਅਲ ਰੀਲ ਜਾਂ ਇੱਕ ਟ੍ਰੋਲਿੰਗ ਗੁਣਕ ਨੂੰ ਡੰਡੇ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਜੜਤਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਅੰਡੇ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਤੋਂ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ. 0.3-0.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਰੀਲ 'ਤੇ ਜ਼ਖ਼ਮ ਹੈ।

ਅੰਡੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਾਲ ਹਨ. ਇਹ ਦੋ ਗੇਂਦਾਂ ਵਰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਤਾਰ ਸਪਰਿੰਗ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬਸੰਤ ਵੀ ਇੱਕ ਅੱਖ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਅੰਡੇ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਕਈ ਵਾਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ "ਚੈਰੀ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਡੰਡੇ ਦੀ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਬਹਿਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਉਹ ਦੋ ਸੀਮਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮੁਫਤ ਖੇਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪਹਿਲਾ ਤਰੀਕਾ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਅੰਡੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੁੱਖ ਉਪਕਰਣ ਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਲੂਪ-ਟੂ-ਲੂਪ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕਈ ਪੱਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਆਂਡਿਆਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਇੰਨਾ ਲੰਬਾ ਹੈ ਕਿ ਕਰੰਟ ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੱਟਿਆਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਲਗਭਗ ਅੱਧਾ ਮੀਟਰ ਹੈ, ਉਹ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮੀਟਰ ਆਂਡੇ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਫੀਡਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਹੁੱਕ ਨਾ ਹੋਣ। ਕੁੰਡੀਆਂ ਨੂੰ ਪੱਟਿਆਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਟੈਕਲ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ।

ਹੁੱਕ ਅਤੇ ਨੋਜ਼ਲ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਰੀਮ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਦੇ ਨਾਲ। ਲੀਡਾਂ ਦਾ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ 0.15-0.25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਹੁੱਕ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਖਰੀ ਪੱਟੜੀ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਆਪਣੇ ਪਿੱਛੇ ਸਾਰੇ ਟੈਕਲ ਨੂੰ ਖਿੱਚ ਲਵੇ। ਕਦੇ-ਕਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਡੁੱਬਣ ਵਾਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਇੱਕ ਗੋਲ ਟੁਕੜਾ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਫਟਾਫਟ ਪੱਟਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੱਟਾ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਕਲ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਹੇਠਾਂ ਲੇਟਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਨਜਿੱਠਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਂਗਲਰ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਦੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ

ਹਾਂ, ਹਾਂ, ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਵੀ ਰਣਨੀਤੀ ਹੈ. ਕਿਸ਼ਤੀ ਤੋਂ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਵੇਲੇ ਐਂਗਲਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਹਾਇਕ ਇੱਕ ਈਕੋ ਸਾਊਂਡਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੱਛੀ ਨੂੰ 2 ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਘੱਟ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਇਹ ਕਿਸ਼ਤੀ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਡਰੇਗੀ. ਖ਼ਾਸਕਰ ਜੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਰਬੜ ਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਐਂਗਲਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੌਲਾ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਲਈ ਖੇਤਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘਾਹ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬ੍ਰੀਮ ਉੱਥੇ ਖੜ੍ਹਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ। ਜੇ ਈਕੋ ਸਾਊਂਡਰ ਮੱਛੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਉਹ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਦਾਣਾ ਲੈਣ ਲਈ ਆਵੇਗੀ.

ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੂੰ ਕਰੰਟ ਦੇ ਪਾਰ ਲਗਾਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇਵੇਗਾ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਐਂਗਲਰ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਪਾਰ ਕੰਢੇ 'ਤੇ ਬੈਠਦਾ ਹੈ. ਫੀਡਰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਿੱਧੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਜਾਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਫੀਡਰ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਪਰਛਾਵੇਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਮੱਛੀ ਨੇੜੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਡਰੇਗੀ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦੋਂ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸੂਰਜ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਚਮਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਪਰਛਾਵਾਂ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਡੂੰਘੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ, ਫੀਡਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਉਤਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫੀਡਰ ਕੋਰਡ 'ਤੇ ਅੰਡੇ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮਗਰ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਕੋਰਡ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਨਹੀਂ ਲਪੇਟਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਚਲਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਪੱਟਿਆਂ ਨਾਲ ਸੂਲੀ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਦੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਫਿਰ ਅੰਡੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਰੱਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਹੀ ਫੀਡਰ ਤੱਕ ਹੇਠਾਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੰਦੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਦੰਦੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਫੀਡਰ ਕੋਰਡ ਨੂੰ ਫੜ ਕੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਅੰਡੇ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਖਿੱਚੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਆਪਣੇ ਭਾਰ ਨਾਲ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਵੀ ਖਿੱਚ ਸਕਣ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹੱਥ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਰੱਸੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਪਾਸੇ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਕਿਤੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਛੂਹਦੀ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਦੰਦੀ ਨਜ਼ਰ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ. ਐਂਗਲਰ ਆਪਣੇ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡੰਡਾ ਫੜੀ ਬੈਠਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਦੰਦੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਮੁੱਖ ਡੰਡੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਬਾਈਟ ਅਲਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਨੋਡਸ, ਘੰਟੀਆਂ, ਫਲੋਟਸ, ਆਦਿ। ਇਹ ਸਿਰਫ ਤਾਂ ਹੀ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ ਜੇਕਰ ਆਂਡੇ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਅੰਦੋਲਨ ਕਰਨਗੇ।

ਕੱਟਣ ਵੇਲੇ, ਕੱਟਣ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਲੋੜੀਂਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਨਾਲ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਦੋ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਾਪਰਦੀਆਂ ਹਨ: ਅੰਡੇ ਰੱਸੀ ਤੋਂ ਉੱਡ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੱਛੀ ਹੂਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਡੰਡੇ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ, ਲਾਈਨ ਵਿਚਲੀ ਢਿੱਲ ਨੂੰ ਵੀ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ।

ਕਿੱਥੇ ਅਤੇ ਕਦੋਂ ਬਰੀਮ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨੀ ਹੈ

ਆਂਡੇ ਫੜਨ ਵੇਲੇ ਇਹ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਮੁੱਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮੱਛੀ ਲਈ ਗਲਤ ਜਗ੍ਹਾ ਚੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮਾਂ ਗੁਆਉਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਾਣਾ ਬਰਬਾਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਜਲ-ਬਨਸਪਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲੱਭਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਪਰ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਜਗ੍ਹਾ ਚੁਣੋ। ਛੋਟੇ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਅੰਡੇ ਫੜਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ 3-4 ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਕਰੰਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਖੜ੍ਹੀ ਕੰਢੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਦੀ ਦਾ ਇੱਕ ਖਿੱਚ ਜਾਂ ਮੋੜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਰਿਫਟਾਂ 'ਤੇ, ਬ੍ਰੀਮ ਘੱਟ ਹੀ ਫੀਡ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਉੱਥੇ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਬ੍ਰੀਮ ਨਰਮ ਤਲ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਖਾਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੀੜੇ ਅਤੇ ਜਲ-ਕੀੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਅਜਿਹੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਥਰੀਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ੈੱਲਾਂ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਚਿਪਕਣਾ ਵੀ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੈੱਲ ਤਲ ਅਤੇ ਪੱਥਰ ਘਾਹ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਕਿਸ਼ਤੀ 'ਤੇ ਜਾਂ ਤਾਂ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਦਰਿਆ ਦੇ ਨੇੜੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਇਹ ਖੋਖਿਆਂ ਅਤੇ ਉਦਾਸੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਉਹਨਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਸ਼ਿਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਖੇਤਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭੋਜਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਮੀਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਰੇ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਹੇਠਾਂ ਛਾਲੇ ਤੱਕ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਧੋਤੇ ਹੋਏ ਤੱਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਫੜਨ ਯੋਗ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਉੱਥੇ ਢਲਾਨ ਹੋਵੇ।

ਬ੍ਰੀਮ ਸਵੇਰੇ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਵੇਲੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ ਚਿੱਟੀਆਂ ਰਾਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਹ ਰਾਤ ਨੂੰ ਸਵੇਰ ਤੱਕ ਫੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੱਟਦਾ ਹੈ। ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਘੱਟ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰਾਤ ਨੂੰ ਫੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਛੋਟੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਆਰਾਮ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਬਰੀਮ ਦੇ ਝੁੰਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਢਲਾਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਡੂੰਘਾਈ ਤੱਕ ਟੋਇਆਂ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਵ੍ਹੀਲਪੂਲਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਡੂੰਘੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ।

ਪਤਝੜ ਦੀ ਠੰਡ ਦੇ ਆਗਮਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਰੀਮ ਦੇ ਝੁੰਡ ਵਧੇਰੇ ਸੁਸਤ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਰੋਵਰ ਦੇ ਪਾਰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਨਦੀਆਂ 'ਤੇ, ਉਹ 4-5 ਮੀਟਰ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਉੱਥੇ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਠੰਢੇ ਹੋਣ ਤੱਕ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਫੜਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ ਬ੍ਰੀਮ ਸੁਸਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੰਦੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਹੁੱਕਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਦੇਰ ਨਾ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਰਿੰਗ 'ਤੇ ਬਸੰਤ ਦੀ ਮੱਛੀ ਫੜਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਲਾਭਕਾਰੀ ਸੀ, ਮਛੇਰੇ ਇੱਕ ਕਿਸ਼ਤੀ ਤੋਂ ਇੰਨਾ ਫੜ ਲੈਂਦੇ ਸਨ ਜਿੰਨਾ ਉਹ ਕਈ ਵਾਰ ਜਾਲ ਵਿੱਚ ਵੀ ਨਹੀਂ ਫੜਦੇ ਸਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਡੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਬਸੰਤ ਫੜਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਪੌਨਿੰਗ ਪਾਬੰਦੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਇਹ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਸਥਾਨਕ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਸ਼ਤੀ ਤੋਂ ਅੰਡੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਲਈ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਕੁਦਰਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਬਰੀਮ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਰਗਰਮ ਕੱਟਣਾ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਇਹ ਅਗਸਤ ਤੱਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਗੇਅਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਹੀ ਵਜ਼ਨ ਚੁਣਨਾ ਅਤੇ ਚਿੱਤਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਰਨਾ ਹੈ.